Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Manutenção por Modelo
Horário de manutenção Peugeot 508
1ª geração (2011-2018). Descubra o cronograma completo de manutenção, os custos médios e os problemas comuns deste modelo.
Cronograma de ManutençãoPeugeot 508
1ª geração (2011-2018)
5
Motores disponíveis
4
Cronograma de Manutenção
3
Custos médios de serviço
Motores disponíveis
- Essence 1.6 THP 156
- Diesel 1.6 HDi 110
- Diesel 2.0 HDi 140/163/180
- Diesel 2.2 HDi 204
- RXH hybride diesel
AutoKarnet
Cronograma de Manutenção
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 508: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
- 01
20 000 km
1 um
Mudança de óleo + filtro, níveis de controlo
- 02
40 000 km
2 anos
Mudança de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo, líquido dos travões
- 03
60 000 km
3-4 anos
Mudança de óleo, velas de ignição, filtros Tors
- 04
120 000 km
5-6 anos
Correia dentada Corroie
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 508: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
Custos médios de serviço
- Vidange
- 85-135€
- Freins AV
- 280-440€
- Distribution
- 550-850€
Problemas comuns
Estrada. 2.0 HDi fiável. THP: cadeia de distribuição a monitorizar. RXH: bateria híbrida.
FAQ
Perguntas frequentes sobre o Peugeot 508
Revisão a cada 20.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Vidange + filtro, controlo de níveis. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 85-135€, travões dianteiros 280-440€, distribuição 550-850€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
Estrada. 2.0 HDi fiável. THP: cadeia de distribuição a monitorizar. RXH: bateria híbrida.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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