Entretien par modèle

Planning entretien Peugeot 508

1re generation (2011-2018). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.

Peugeot 508

1re generation (2011-2018)

5

Motorisations disponibles

4

Planning d'entretien

3

Coûts moyens des interventions

Motorisations disponibles

  • Essence 1.6 THP 156
  • Diesel 1.6 HDi 110
  • Diesel 2.0 HDi 140/163/180
  • Diesel 2.2 HDi 204
  • RXH hybride diesel
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Planning d'entretien

Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 508 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.

  1. 01

    20 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, controle niveaux

  2. 02

    40 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    60 000 km

    3-4 ans

    Vidange, bougies, tous filtres

  4. 04

    120 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution

Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.

Coûts moyens des interventions

Vidange
85-135€
Freins AV
280-440€
Distribution
550-850€

Points à surveiller

Routiere. 2.0 HDi fiable. THP : chaine distribution a surveiller. RXH : batterie hybride.

FAQ

Questions fréquentes sur la Peugeot 508

La vidange doit être faite tous les 20 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.

Coûts moyens : vidange 85-135€, freins av 280-440€, distribution 550-850€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.

Routiere. 2.0 HDi fiable. THP : chaine distribution a surveiller. RXH : batterie hybride.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.

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