Bremsflüssigkeit
Nach 3 Jahren, dann alle 2 Jahre
24 Monate
Wechsel nach Zeit, unabhängig vom Kilometerstand.
Quelle [1]Golf VII · 2017–2020
Volkswagen Golf e-Golf Golf VII · 136 PS (2017 bis 2020)
Der Volkswagen Golf e-Golf der Generation Golf VII ist ein Elektroauto mit 136 PS (100 kW). Die Wartung betrifft vor allem Bremsen, Reifen, Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit.
Motorisierung wählen
Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereitenTechnische Daten
- Kraftstoff
- Elektro
- Leistung
- 136 PS / 100 kW
- Motorcode
- EEM100
- Abgedeckter Zeitraum
- 2017–2020
- Dokumentierter Markt
- Europe
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [1] AutoKarnet
Diese Version
136 PS (100 kW), Frontantrieb, Eingang-Getriebe. Gebaut von 2017 bis 2020.
AutoKarnet-Empfehlung
In der Modellpalette
Es ist die stärkste Elektroversion dieser Generation. Sie folgt auf die Version mit 115 PS, gebaut bis 2017.
AutoKarnet-Empfehlung
Wartung und Nachweise
Fragen zu dieser Version (3)
Welcher Motor steckt im Volkswagen Golf e-Golf Golf VII?
Der Elektromotor EEM100, 136 PS (100 kW).
AutoKarnet-Empfehlung
Braucht der Volkswagen Golf e-Golf einen Ölwechsel?
Nein: Er hat keinen Verbrennungsmotor.
AutoKarnet-Empfehlung
Worauf achten beim Volkswagen Golf e-Golf?
Auf die Reifen, die unter Drehmoment und Gewicht leiden, auf rostanfällige Bremsscheiben und bei langer Standzeit auf den Ladezustand der Hochvoltbatterie.
AutoKarnet-Empfehlung
Quellen
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Abgerufen am 09/10/2026