Líquido de frenos
Cada 2 años
A los 3 años y luego cada 2. Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Q6 e-tron · 2024–…
El Audi Q6 e-tron SQ6 e-tron de la generación Q6 e-tron es un eléctrico de 489 CV (360 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
489 CV (360 kW), tracción total quattro, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2024 hasta hoy.
Consejo de AutoKarnet
Es la versión eléctrico más potente de esta generación.
Consejo de AutoKarnet
≈: referencia estimada — prevalece el indicador de mantenimiento del vehículo.
Cada 2 años
A los 3 años y luego cada 2. Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Cada año
Revisión anual. La frenada regenerativa desgasta poco las pastillas, pero los discos pueden oxidarse por falta de uso: revisión anual recomendada.
Fuente [1]≈ 30.000 km o 2 años
Cada 1 a 2 años. Cámbielo más a menudo en ciudad o si hay olores; también protege el aire acondicionado y la bomba de calor.
Fuente [1]Cada año
Revisión regular, rotación cada 10.000–15.000 km aprox. El par y el peso de un eléctrico desgastan antes los neumáticos: vigile la presión y rótelos para un desgaste uniforme.
Fuente [1]≈ 60.000 km o 2 años
En cada revisión del fabricante. Batería, cables y refrigeración se revisan por diagnóstico; solo en taller cualificado.
Fuente [1]El motor eléctrico PPE dual, 489 CV (360 kW).
Consejo de AutoKarnet
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026