Civic IX · 2013–2017
El Honda Civic 1.6 i-DTEC de la generación Civic IX usa el motor diésel N16A 1.6 i-DTEC de 120 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
120 CV (88 kW), tracción delantera, cambio manual de 6 marchas. Fabricada de 2013 a 2017.
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Es la única versión diésel de esta generación. El motor N16A 1.6 i-DTEC también equipa: Honda CR-V (CR-V IV), Honda HR-V (HR-V II).
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Referencia habitual: 20,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
20 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]El motor diésel N16A 1.6 i-DTEC de 1 597 cm³, 120 CV (88 kW).
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Un aceite homologado API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 adecuado al motor N16A 1.6 i-DTEC.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026