Civic IX · 2013–2017
La Honda Civic 1.6 i-DTEC della generazione Civic IX usa il motore diesel N16A 1.6 i-DTEC da 120 CV.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
120 CV (88 kW), trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2013 al 2017.
Consiglio AutoKarnet
È l’unica versione diesel di questa generazione. Il motore N16A 1.6 i-DTEC equipaggia anche: Honda CR-V (CR-V IV), Honda HR-V (HR-V II).
Consiglio AutoKarnet
Intervallo indicativo: 20,000 km o 12 mesi, alla prima scadenza.
20 000 km
12 mesi
API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 — Motore, anno e uso gravoso possono richiedere intervalli più brevi; rispettate l’avviso di manutenzione. Le omologazioni non sono intercambiabili: verificare quella del motore.
Fonte [1]Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]Il motore diesel N16A 1.6 i-DTEC da 1 597 cm³, 120 CV (88 kW).
Consiglio AutoKarnet
Un olio omologato API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 adatto al motore N16A 1.6 i-DTEC.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026