Líquido de frenos
Cada 24 meses
24 meses
Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Y1A · 2019–2024
Porsche Taycan Taycan Turbo Y1A · 680 CV (2019 a 2024)
El Porsche Taycan Taycan Turbo de la generación Y1A es un eléctrico de 680 CV (500 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 680 CV / 500 kW
- Código de motor
- Moteurs synchrones
- Periodo cubierto
- 2019–2024
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
680 CV (500 kW), tracción total, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2019 a 2024.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Se sitúa entre la Taycan GTS (598 CV) y la Taycan Turbo S (761 CV).
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el Porsche Taycan Taycan Turbo Y1A?
El motor eléctrico Moteurs synchrones, 680 CV (500 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el Porsche Taycan Taycan Turbo?
No: no tiene motor de combustión.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el Porsche Taycan Taycan Turbo?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026