Líquido dos travões
A cada 24 meses
24 meses
Substituição por tempo, seja qual for a quilometragem.
Fonte [1]Y1A · 2019–2024
Porsche Taycan Taycan Turbo Y1A · 680 cv (2019 a 2024)
O Porsche Taycan Taycan Turbo da geração Y1A é um elétrico de 680 cv (500 kW). A manutenção incide sobretudo nos travões, pneus, filtro do habitáculo e líquido dos travões.
Escolher motorização
Identificar o veículo e preparar a manutençãoDados técnicos
- Combustível
- Elétrico
- Potência
- 680 cv / 500 kW
- Código do motor
- Moteurs synchrones
- Período abrangido
- 2019–2024
- Mercado documentado
- Europe
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versão
680 cv (500 kW), tração integral, transmissão de uma velocidade. Produzida de 2019 a 2024.
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Na gama
Situa-se entre a Taycan GTS (598 cv) e a Taycan Turbo S (761 cv).
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Manutenção e histórico
Perguntas sobre esta versão (3)
Que motor equipa o Porsche Taycan Taycan Turbo Y1A?
O motor elétrico Moteurs synchrones, 680 cv (500 kW).
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O Porsche Taycan Taycan Turbo precisa de mudança de óleo?
Não: não tem motor de combustão.
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O que vigiar no Porsche Taycan Taycan Turbo?
Os pneus, sujeitos ao binário e ao peso, os discos de travão que podem enferrujar e a carga da bateria de alta tensão em paragens longas.
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Fontes documentais
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026