Model X Europe · 2016–2017
El Tesla Model X 90D de la generación Model X Europe es un eléctrico de 423 CV (311 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
423 CV (311 kW), tracción total, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2016 a 2017.
Consejo de AutoKarnet
Es la versión eléctrico de acceso de esta generación.
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Comprobar cada 4 años
48 meses
Sin cambio de aceite de motor ni revisión anual general. Comprobar contaminación del líquido de frenos cada 4 años y sustituir si hace falta. Filtro de habitáculo Model 3/Y: generalmente cada 2 años; rotar neumáticos hacia 10.000 km o con 1,5 mm de diferencia de dibujo. Limpiar y lubricar pinzas anualmente o cada 20.000 km en zonas con sal.
Fuente [1]El motor eléctrico Tesla Model X dual motor, 423 CV (311 kW).
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No: no tiene motor de combustión.
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Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026