Model X Europe · 2016–2017
La Tesla Model X 90D della generazione Model X Europe è un’elettrica da 423 CV (311 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
423 CV (311 kW), trazione integrale, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2016 al 2017.
Consiglio AutoKarnet
È la versione elettrico d’accesso di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Controllo ogni 4 anni
48 mesi
Nessun cambio olio motore né tagliando annuale generale. Controllare contaminazione del liquido freni ogni 4 anni e sostituire se necessario. Filtro abitacolo Model 3/Y: generalmente ogni 2 anni; ruotare pneumatici verso 10.000 km o con differenza di battistrada di 1,5 mm. Pulire e lubrificare pinze annualmente o ogni 20.000 km nelle zone con sale.
Fonte [1]Il motore elettrico Tesla Model X dual motor, 423 CV (311 kW).
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No: non ha motore termico.
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Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026