Prius V · 2023–…
El Toyota Prius 2.0 Plug-in Hybrid de la generación Prius V usa el motor híbrido enchufable M20A-FXS 2.0 Hybrid de 223 CV.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
223 CV (164 kW), tracción delantera, cambio automático de None marchas. Fabricada de 2023 hasta hoy. Híbrido enchufable: la batería de alto voltaje se carga en un enchufe; el sistema de alto voltaje solo debe revisarlo un taller cualificado.
Consejo de AutoKarnet
Es la única versión híbrido enchufable de esta generación. El motor M20A-FXS 2.0 Hybrid también equipa: Lexus UX (UX), Toyota Corolla (Corolla E210), Toyota Corolla Cross (Corolla Cross Europe), Toyota C-HR (C-HR I), Toyota C-HR (C-HR II).
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Referencia habitual: 15,000 km o 12 meses, lo que ocurra primero.
15 000 km
12 meses
API SL/SM/SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2 — El motor, el año y el uso severo pueden exigir un intervalo menor; respete el aviso de mantenimiento. Las homologaciones no son intercambiables: compruebe la del motor.
Fuente [1]Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
24 meses
Líquido de frenos: sustitución generalmente cada 2 años; revisar los frenos en cada servicio.
Fuente [1]El motor híbrido enchufable M20A-FXS 2.0 Hybrid de 1 987 cm³, 223 CV (164 kW).
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Un aceite homologado API SL/SM/SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2 adecuado al motor M20A-FXS 2.0 Hybrid.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026