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Vespa GTS (2023) (desde 2023)
Vespa GTS (2023): scooter, desde 2023. Esta página recoge 2 motorizaciones de 14 a 26 CV: Gasolina. Las fechas de cada versión permiten distinguir las evoluciones de esta generación.
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Motorizaciones
125: Piaggio 125 i-get, 14 CV (10 kW), 2023 hasta hoy 310: Piaggio 310 HPE, 26 CV (19 kW), 2023 hasta hoy
Mantenimiento
Referencia habitual: cambio de aceite cada 10.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. Líquido de frenos cada 2 años. En los modelos con cadena, engrasarla y tensarla cada 500 a 1.000 km. Bujías, holgura de válvulas y filtro de aire dependen del motor: ver cada versión.
Carrocería y puntos de revisión
En un scooter, revise la correa del variador y los rodillos a su plazo, aunque ruede poco por ciudad. Compruebe también los neumáticos de pequeño diámetro, que se gastan rápido, las luces y el caballete central; una correa que patina se nota al arrancar.
Referencias entre generaciones
Otras generaciones documentadas de este modelo: • GTS (2019) (2019–2022) : scooter, 14–24 CV. Una primera matriculación cercana al cambio de generación no identifica por sí sola el coche: contraste carrocería y motorización antes de usar un plan de mantenimiento.
Mantenimiento: elegir la motorización correcta
Las referencias siguientes corresponden a las versiones nombradas en cada grupo. Las fichas individuales indican motor y cambio; estas referencias editoriales no son un plan del fabricante identificado por VIN. Gasolina — 125 14 CV (desde 2023); 310 26 CV (desde 2023) • Cambio de aceite y filtro : ≈ 10.000 km o 1 año • Líquido de frenos : Cada 2 años • Aceite de horquilla : ≈ 30.000 km • Aceite de transmisión final : ≈ 20.000 km • Bujías : Cada 10.000 km • Filtro de aire : Cada 10.000 km • Holgura de válvulas : Cada 10.000 km • Correa y rodillos del variador : Cada 20.000 km • Líquido refrigerante : Cada 3 años