I20 · 2022–2025

BMW iX M60 I20 · 619 ch (2022 à 2025)

Le BMW iX M60 de la génération I20 est une électrique de 619 ch (455 kW). Son entretien se limite surtout aux freins, aux pneus, au filtre d’habitacle et au liquide de frein.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Électrique
Puissance
619 ch / 455 kW
Code moteur
eDrive (5e gén.)
Période couverte
2022–2025
Marché documenté
Europe

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

619 ch (455 kW), transmission intégrale xDrive, transmission à un rapport. Produite de 2022 à 2025.

Conseil AutoKarnet

Dans la gamme

Elle se place entre la xDrive60 (544 ch) et la M70 (659 ch).

Conseil AutoKarnet

Entretien et suivi

Plaquettes et disques

Selon les capteurs d’usure

Avant et arrière suivis séparément par le CBS.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 24 mois

24 mois

Remplacement selon le temps, quel que soit le kilométrage.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le BMW iX M60 I20 ?

Le moteur électrique eDrive (5e gén.), 619 ch (455 kW).

Conseil AutoKarnet

Le BMW iX M60 a-t-il besoin d’une vidange ?

Non : il n’a pas de moteur thermique. Le CBS gère le liquide de frein, les plaquettes et le contrôle général.

Conseil AutoKarnet

Que surveiller sur le BMW iX M60 ?

Les pneus, plus sollicités par le couple et le poids, les disques de frein qui peuvent rouiller, et l’état de charge de la batterie haute tension en cas d’immobilisation prolongée.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026

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