Huile et filtre à huile
À l’échéance CBS
Remplacer huile et filtre. La quantité et les homologations sont précisées dans la fiche moteur ; contrôler le niveau final.
Source [3]F30 / F31 · 2015–2019
La 340i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2015–2019. La 340i remplace la 335i avec le six-cylindres en ligne B58 de 2 998 cm³ et 450 Nm. Les fiches F30 et F31 indiquent 6,5 l d’huile ; le chiffre identique à celui du N55 ne rend pas leurs filtres interchangeables.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques :
La 340i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2015–2019. Fiche commune à la berline F30 et au Touring F31 lorsque moteur et puissance correspondent. Les dates réunissent les deux carrosseries ; leur disponibilité peut différer selon le pays et la boîte. La 340i remplace la 335i avec le six-cylindres en ligne B58 de 2 998 cm³ et 450 Nm. Les fiches F30 et F31 indiquent 6,5 l d’huile ; le chiffre identique à celui du N55 ne rend pas leurs filtres interchangeables. La fiche de lancement réserve le Touring à l’automatique huit rapports ; la boîte manuelle six rapports concerne la berline.
Quantité de vidange publiée par BMW : 6,5 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Le carnet F31 cite, pour l’appoint essence, BMW Longlife-01, Longlife-01 FE ou Longlife-04 et SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Faites correspondre l’homologation au moteur et au marché ; la viscosité seule ne suffit pas. Aucun additif. La notice II/2016 ajoute des normes FE : Longlife-12 FE, et Longlife-14 FE+ pour certains moteurs essence seulement. Elle restreint aussi Longlife-12 FE diesel et les viscosités 0W-20/5W-20 à certains moteurs. Cette liste ne rend pas toutes ces huiles interchangeables : confirmer l’homologation applicable au VIN avant la vidange.
Le CBS calcule l’échéance d’après l’usage ; lire distance et date dans Infos véhicule → État du véhicule → Besoin de service. Huile, plaquettes avant et arrière, liquide de frein et contrôle du véhicule sont des postes distincts. Le carnet ne fixe pas ici un kilométrage universel de vidange ni un délai chiffré de liquide de frein. Le tableau d’entretien du carnet F31 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux. Ce tableau décrit le carnet F31 initial. Pour cette version ultérieure ou hybride, faites vérifier le compteur des opérations associées au VIN : la notice II/2016 confirme le CBS, mais ne reproduit pas ce tableau et ne prouve pas à elle seule la même cadence de bougies et filtres sur chaque version.
Distribution par chaîne. Aucun remplacement périodique de chaîne n’apparaît dans le tableau d’entretien BMW consulté : ne pas inventer une échéance de courroie pour ce moteur. Un bruit ou un défaut de synchronisation demande un diagnostic, pas une simple remise à zéro du CBS.
La liste ADAC de la Série 3 cite notamment le relais de démarreur exposé à la corrosion et au risque d’incendie (août 2026) et le générateur de gaz de l’airbag conducteur (septembre 2024). Ces campagnes regroupent plusieurs modèles et périodes : seul un contrôle du VIN et des interventions déjà faites confirme l’éligibilité.
Source : [15]
Apportez le VIN, le mois de fabrication, le code B58B30A et la puissance de 240 kW. Relevez les dates et compteurs CBS, les dernières vidanges et les changements de filtres ; remettez la clé utilisée au dernier trajet. Faites détailler l’huile et les opérations sur la facture et enregistrer l’entretien. Une immobilisation batterie débranchée doit être signalée pour corriger les échéances calculées en temps.
À l’échéance CBS
Remplacer huile et filtre. La quantité et les homologations sont précisées dans la fiche moteur ; contrôler le niveau final.
Source [3]Vérifier le compteur et le plan correspondant au VIN
Prévoir microfiltre et filtre à air, plus bougies sur essence ou filtre à gazole sur diesel. La cadence toutes les deux vidanges est documentée dans le carnet initial ; elle reste à confirmer pour cette version tardive ou hybride.
Source [4]Postes CBS distincts selon l’usure
Remplacer les plaquettes à l’échéance, contrôler épaisseur et état des disques, vérifier le frein de stationnement à l’arrière.
Source [4]À la date affichée par le CBS
Renouveler le liquide et vérifier le fonctionnement du frein de stationnement. Le carnet consulté ne donne pas de durée universelle chiffrée.
Source [4]À l’échéance CBS du contrôle
Contrôler éclairage, ceintures, pneus, niveaux, conduites de frein, soubassement et direction ; effectuer l’essai fonctionnel prévu.
Source [4]La 340i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2015–2019. Fiche commune à la berline F30 et au Touring F31 lorsque moteur et puissance correspondent. Les dates réunissent les deux carrosseries ; leur disponibilité peut différer selon le pays et la boîte.
Quantité de vidange publiée par BMW : 6,5 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Le carnet F31 cite, pour l’appoint essence, BMW Longlife-01, Longlife-01 FE ou Longlife-04 et SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Faites correspondre l’homologation au moteur et au marché ; la viscosité seule ne suffit pas. Aucun additif. La notice II/2016 ajoute des normes FE : Longlife-12 FE, et Longlife-14 FE+ pour certains moteurs essence seulement. Elle restreint aussi Longlife-12 FE diesel et les viscosités 0W-20/5W-20 à certains moteurs. Cette liste ne rend pas toutes ces huiles interchangeables : confirmer l’homologation applicable au VIN avant la vidange.
Le tableau d’entretien du carnet F31 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux. Ce tableau décrit le carnet F31 initial. Pour cette version ultérieure ou hybride, faites vérifier le compteur des opérations associées au VIN : la notice II/2016 confirme le CBS, mais ne reproduit pas ce tableau et ne prouve pas à elle seule la même cadence de bougies et filtres sur chaque version.
La 340i remplace la 335i avec le six-cylindres en ligne B58 de 2 998 cm³ et 450 Nm. Les fiches F30 et F31 indiquent 6,5 l d’huile ; le chiffre identique à celui du N55 ne rend pas leurs filtres interchangeables. La fiche de lancement réserve le Touring à l’automatique huit rapports ; la boîte manuelle six rapports concerne la berline.
Distribution par chaîne. Aucun remplacement périodique de chaîne n’apparaît dans le tableau d’entretien BMW consulté : ne pas inventer une échéance de courroie pour ce moteur. Un bruit ou un défaut de synchronisation demande un diagnostic, pas une simple remise à zéro du CBS.
MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 226–227 : appoint, Longlife-01/01 FE/04/12 FE/14 FE+ ; restrictions selon moteur et viscosité. Réf. 01 40 2 970 065. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 227 : Longlife-12 FE diesel et viscosités 0W-20/5W-20 seulement pour certains moteurs ; vidange. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : 330e iPerformance 03/2016–06/2018, 325d 224 ch 03/2016–02/2018 et évolution des finitions. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group Italia · IT · Europe / Italie · Pages 3–4 : gamme et caractéristiques, dont 320d EfficientDynamics 120 kW/163 ch ; 318i/320i/340i, 316d/318d/320d/330d/335d ; diesel SCR. · Consulté le 08/10/2026