Peugeot 208
2e generation (2019-present)
Ce planning concerne le Peugeot 3008 de deuxième génération. Les échéances diffèrent entre PureTech, THP, BlueHDi et hybride rechargeable, notamment pour la distribution, l’huile moteur et les contrôles du système hybride.
Peugeot 3008
2e generation (2016-2024)
4
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 3008 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
25 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution, vidange EAT8
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
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La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 95-150€, freins av 300-480€, distribution 600-950€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Best-seller Peugeot. THP : chaine distribution fiable sur versions recentes. PureTech : courroie a surveiller. Hybride fiable.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
Modèles similaires
2e generation (2019-present)
2e generation (2019-present)
1re generation (2012-2019)
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