Entretien par modèle

Planning entretien Peugeot 3008

Ce planning concerne le Peugeot 3008 de deuxième génération. Les échéances diffèrent entre PureTech, THP, BlueHDi et hybride rechargeable, notamment pour la distribution, l’huile moteur et les contrôles du système hybride.

Peugeot 3008

2e generation (2016-2024)

4

Motorisations disponibles

3

Planning d'entretien

3

Coûts moyens des interventions

Motorisations disponibles

  • Essence 1.2 PureTech 130
  • Essence 1.6 THP 165/180
  • Diesel 1.5 BlueHDi 130
  • Hybride rechargeable 225/300
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Planning d'entretien

Planning d'entretien complet pour le véhicule Peugeot 3008 : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.

  1. 01

    25 000 km

    1 an

    Vidange + filtre, controle niveaux

  2. 02

    50 000 km

    2 ans

    Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein

  3. 03

    100 000 km

    5-6 ans

    Courroie distribution, vidange EAT8

Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.

Coûts moyens des interventions

Vidange
95-150€
Freins AV
300-480€
Distribution
600-950€

Points à surveiller

Best-seller Peugeot. THP : chaine distribution fiable sur versions recentes. PureTech : courroie a surveiller. Hybride fiable.

FAQ

Questions fréquentes sur la Peugeot 3008

La vidange doit être faite tous les 25 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre, controle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.

Coûts moyens : vidange 95-150€, freins av 300-480€, distribution 600-950€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.

Best-seller Peugeot. THP : chaine distribution fiable sur versions recentes. PureTech : courroie a surveiller. Hybride fiable.... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.

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