Historique d'une voiture avec sa plaque d'immatriculation
Avant d'acheter une voiture d'occasion, on aimerait tout savoir en tapant la plaque. Voici ce que chacun peut vraiment vous dire, et ce qu'il faut vérifier.
La réponse courte
Aucun service ne donne gratuitement l'entretien d'une voiture à partir de sa seule plaque.
- Le rapport officiel HistoVec, gratuit, montre l'administratif et les contrôles techniques, avec le kilométrage.
- C'est le propriétaire qui le crée, puis vous envoie le lien.
- L'entretien (vidanges, révisions, courroie), ce sont les factures et le carnet du vendeur qui le prouvent.
Qui sait quoi sur la voiture ?
Chaque source voit une partie de l'histoire. Croisez-les.
HistoVec (ministère de l'Intérieur)
Gratuit- Ce qu'on y trouve
- Première mise en circulation, changements de propriétaire, sinistres réparés sous le contrôle d'un expert, gage, opposition ou vol, dates et résultats des contrôles techniques avec le kilométrage relevé, caractéristiques techniques.
- Ce qui manque
- Les vidanges, les révisions et les réparations faites sans expertise.
- Comment l'obtenir
- Le propriétaire crée le rapport avec sa carte grise, puis vous envoie le lien.
Le vendeur
Gratuit- Ce qu'on y trouve
- Les factures du garage, le carnet d'entretien, le procès-verbal du dernier contrôle technique.
- Ce qui manque
- Ce qu'il a perdu ou n'a pas gardé.
- Comment l'obtenir
- Demandez-les lui avant de vous déplacer.
La concession de la marque
Variable- Ce qu'on y trouve
- Selon les marques, les entretiens faits dans le réseau de la marque, retrouvés à partir du numéro de série (VIN).
- Ce qui manque
- Les passages chez un garage indépendant ou dans un centre auto.
- Comment l'obtenir
- Renseignez-vous auprès d'une concession : elle vous dira ce qu'elle peut communiquer, et à qui.
Les sites de rapports payants
Payant- Ce qu'on y trouve
- Des données rassemblées de sources diverses, qui changent d'un site à l'autre.
- Ce qui manque
- Rien ne les oblige à être complets.
- Comment l'obtenir
- Lisez ce que contient le rapport avant de payer.
Obtenir le rapport HistoVec
HistoVec est le service gratuit et officiel du ministère de l'Intérieur. Le rapport est créé à l'initiative du propriétaire : si vous achetez, demandez au vendeur de vous l'envoyer.
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01
Ouvrez HistoVec
Sur histovec.interieur.gouv.fr, choisissez l'espace du vendeur ou du propriétaire.
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02
Munissez-vous de la carte grise
On vous demande le numéro d'immatriculation, l'identité du titulaire telle qu'elle figure sur la carte grise et des informations du certificat d'immatriculation.
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03
Envoyez le lien à l'acheteur
HistoVec produit le rapport et le certificat de situation administrative. Vous partagez le lien du rapport avec l'acheteur intéressé.
Avant d'acheter : ce qu'il faut vérifier
Le kilométrage ne recule jamais
Comparez le compteur aux kilométrages relevés à chaque contrôle technique dans le rapport HistoVec, puis aux kilométrages des factures. Ils doivent toujours augmenter.
La plaque et le numéro de série concordent
Le rapport, la carte grise et la voiture doivent porter la même immatriculation et le même numéro de série (VIN), frappé sur le châssis et souvent visible en bas du pare-brise.
Pas de gage ni d'opposition
Une opposition empêche de mettre la carte grise à votre nom. Le certificat de situation administrative le dit.
Les grandes échéances sont prouvées
Vidanges régulières, courroie de distribution changée à temps si le moteur en a une, liquide de frein : demandez les factures qui correspondent au programme du constructeur pour ce moteur.
Le contrôle technique est lu en entier
Ne vous contentez pas de « favorable » : lisez les défauts relevés sur le procès-verbal, et demandez si une contre-visite a eu lieu.
Les sinistres sont expliqués
Si le rapport mentionne un sinistre réparé sous expertise, demandez ce qui a été réparé, et où.
Le programme d'entretien dépend du moteur : retrouvez celui de votre modèle. Et pour comprendre ce que vaut un historique complet, lisez notre guide de l'historique d'entretien en occasion.
Le meilleur historique, c'est celui que vous tenez vous-même
Notez chaque entretien
Date, kilométrage, travaux et prix, avec la facture en photo. Rien ne se perd avec la boîte à gants.
Montrez-le à l'acheteur
Envoyez-lui un lien vers votre carnet, en lecture seule, avant même qu'il se déplace.
Transmettez-le à la vente
Le carnet complet, entretiens et factures, passe en ligne au nouveau propriétaire.
Gratuit pour une voiture et 5 entretiens. Vous préférez garder une trace hors ligne ? Carnet à imprimer ou tableau Excel, gratuits.
Questions fréquentes
Pas l'entretien. Le service officiel et gratuit HistoVec donne l'historique administratif et celui des contrôles techniques, avec le kilométrage, mais il est créé par le propriétaire, pas par l'acheteur. Les vidanges et les révisions, ce sont les factures et le carnet du vendeur qui les prouvent.
Non. Il contient les faits enregistrés dans le fichier national des immatriculations : propriétaires, sinistres réparés sous expertise, situation administrative, contrôles techniques et kilométrage relevé, caractéristiques du véhicule. L'entretien courant n'y figure pas.
Méfiez-vous. Au moment de la vente, il doit de toute façon vous remettre un certificat de situation administrative de moins de 15 jours, obtenu sur HistoVec, et un procès-verbal de contrôle technique de moins de 6 mois si la voiture y est soumise. Rien ne l'empêche de vous envoyer le rapport avant.
Comparez le kilométrage affiché à ceux du rapport HistoVec, relevés à chaque contrôle technique, et à ceux des factures : ils doivent toujours augmenter, à un rythme cohérent. Un kilométrage qui baisse ou qui stagne pendant des années doit vous alerter.
Non, c'est un service public gratuit. Méfiez-vous des sites qui le font payer en se présentant comme officiels.
Sources : Service-Public.fr, HistoVec · Service-Public.fr, vendre ou donner son véhicule · HistoVec
Un historique complet, prêt pour la revente
AutoKarnet garde vos entretiens et vos factures, vous rappelle les prochaines échéances et transmet le carnet au nouveau propriétaire.