Monster S4R · 2003–2008

Ducati Monster S4R S4R · 130 CV (2003 al 2008)

La Ducati Monster S4R S4R usa il motore benzina Ducati Testastretta 998 da 130 CV.

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Dati tecnici

Alimentazione
Benzina
Potenza
130 CV / 96 kW
Cilindrata
998 cm³
Cilindri
2
Codice motore
Ducati Testastretta 998
Periodo coperto
2003–2008
Mercato documentato
Europe

Cambio

  • Manuale · 6 marce

Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.

Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet

Questa versione

130 CV (96 kW), trasmissione finale a catena, cambio manuale a 6 marce. Prodotta dal 2003 al 2008.

Consiglio AutoKarnet

Carrozzeria e controlli

Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.

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Confronto tra generazioni

Altre generazioni documentate di questo modello: • Monster 620 (2002–2006) : moto naked, 63–63 CV. • Monster 695 (2006–2008) : moto naked, 73–73 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.

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Manutenzione e storico

≈: riferimento stimato — fa fede l’indicatore di manutenzione del veicolo.

Cambio olio e filtro

≈ 12.000 km o 1 anno

Olio moto 4 tempi omologato JASO MA o MA2 (JASO MB sugli scooter): un olio auto “energy conserving” fa slittare la frizione a bagno d’olio. Sostituirlo più spesso in città o in pista.

Fonte [1]

Liquido freni

Ogni 2 anni

Sostituire il liquido di entrambi gli impianti (e della frizione idraulica se presente), qualunque sia il chilometraggio; un liquido scuro ha assorbito umidità.

Fonte [1]

Olio forcella

≈ 30.000 km

Cambio olio forcella e controllo dei paraoli; un velo d’olio sugli steli indica un paraolio da sostituire prima che sporchi la pinza freno.

Fonte [1]

Kit catena (catena, pignone, corona)

≈ 25.000 km

Lubrificare e controllare la tensione ogni 500–1.000 km e dopo la pioggia; sostituire catena, pignone e corona insieme quando la catena non tiene più la tensione o i denti sono uncinati.

Fonte [1]

Cinghie di distribuzione

20.000 km o 2 anni

Sostituire entrambe le cinghie alla prima scadenza raggiunta, anche se la moto percorre pochi km: la gomma invecchia e la rottura distrugge il motore.

Fonte [1]

Candele

Ogni 10.000 km

Sostituire il set completo; candele usurate aumentano i consumi e causano mancate accensioni.

Fonte [1]

Filtro aria

Ogni 10.000 km

Sostituire più spesso in ambienti polverosi.

Fonte [1]

Gioco valvole

Ogni 10.000 km

Controllo e registrazione se necessario, spesso insieme alle candele; poco gioco brucia le valvole, troppo rende rumoroso il motore.

Fonte [1]

Liquido di raffreddamento

Ogni 3 anni

Sostituire il liquido e controllare manicotti e radiatore; verificare il livello a freddo tra un tagliando e l’altro.

Fonte [1]

Domande su questa versione (3)

Che motore monta la Ducati Monster S4R S4R?

Il motore benzina Ducati Testastretta 998 da 998 cm³, 130 CV (96 kW).

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Che olio per la Ducati Monster S4R?

Un olio moto 4 tempi JASO MA2 10W-40 adatto al motore Ducati Testastretta 998.

Consiglio AutoKarnet

Come verificare che questa scheda corrisponda alla mia auto?

Questa scheda riguarda Ducati Monster S4R S4R 130 CV, moto naked, 2003–2008, con 130 CV (96 kW), Ducati Testastretta 998, 998 cm³, manuale a 6 marce, 2003–2008. Confrontare i dati con il libretto e l’identificazione del cambio. La denominazione Ducati Testastretta 998 può comprendere più evoluzioni: il VIN resta necessario per confermare i codici dei ricambi.

Consiglio AutoKarnet

Fonti documentali

  1. [1] Rédaction AutoKarnet

    AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026

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