Liquido freni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]Ioniq · 2019–2022
Hyundai Ioniq Electric 38 kWh Ioniq · 136 CV (2019 al 2022)
La Hyundai Ioniq Electric 38 kWh della generazione Ioniq è un’elettrica da 136 CV (100 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzioneDati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 136 CV / 100 kW
- Codice motore
- Hyundai Ioniq electric
- Periodo coperto
- 2019–2022
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
136 CV (100 kW), trazione anteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2019 al 2022.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È la versione elettrico più potente di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Hyundai Ioniq Electric 38 kWh Ioniq?
Il motore elettrico Hyundai Ioniq electric, 136 CV (100 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Hyundai Ioniq Electric 38 kWh ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Hyundai Ioniq Electric 38 kWh?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026