Liquido freni
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
24 mesi
Liquido freni: sostituzione generalmente ogni 2 anni; controllare i freni a ogni tagliando.
Fonte [1]Ioniq · 2016–2019
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh Ioniq · 120 CV (2016 al 2019)
La Hyundai Ioniq Electric 28 kWh della generazione Ioniq è un’elettrica da 120 CV (88 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzioneDati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 120 CV / 88 kW
- Codice motore
- Hyundai Ioniq electric
- Periodo coperto
- 2016–2019
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
120 CV (88 kW), trazione anteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2016 al 2019.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È la versione elettrico d’accesso di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
Domande su questa versione (3)
Che motore monta la Hyundai Ioniq Electric 28 kWh Ioniq?
Il motore elettrico Hyundai Ioniq electric, 120 CV (88 kW).
Consiglio AutoKarnet
La Hyundai Ioniq Electric 28 kWh ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla Hyundai Ioniq Electric 28 kWh?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026