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KTM 125 Duke (2017) (2017–2023)
KTM 125 Duke (2017): moto naked, 2017–2023. Questa pagina copre 1 motorizzazioni da 15 a 15 CV: Benzina. Le date delle singole versioni aiutano a distinguere le evoluzioni di questa generazione.
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Motorizzazioni
125: KTM LC4c 125, 15 CV (11 kW), 2017 al 2023
Manutenzione
Intervallo indicativo: cambio olio ogni 7.500 km o 12 mesi, alla prima scadenza. Liquido freni ogni 2 anni. Sui modelli a catena, lubrificare e tendere la catena ogni 500–1.000 km. Candele, gioco valvole e filtro aria dipendono dal motore: vedere ogni versione.
Carrozzeria e controlli
Su una moto, pneumatici, trasmissione e freni contano quanto il cambio olio. Controllare la data di produzione degli pneumatici, il gioco dello sterzo e la tenuta degli steli; un velo d’olio su uno stelo annuncia un paraolio da sostituire. Un cuscinetto di sterzo segnato si avverte frenando a bassa velocità.
Confronto tra generazioni
Altre generazioni documentate di questo modello: • 125 Duke (2011) (2011–2016) : moto naked, 15–15 CV. • 125 Duke (2024) (dal 2024) : moto naked, 15–15 CV. Un’immatricolazione vicina al cambio di generazione non identifica da sola la vettura: verificare carrozzeria e motorizzazione prima di usare un piano di manutenzione.
Manutenzione: scegliere la motorizzazione giusta
Le indicazioni seguenti riguardano le versioni elencate in ogni gruppo. Le singole schede precisano motore e cambio; queste indicazioni redazionali non sono un piano del costruttore identificato tramite VIN. Benzina — 125 15 CV (2017–2023) • Cambio olio e filtro : ≈ 7.500 km o 1 anno • Liquido freni : Ogni 2 anni • Olio forcella : ≈ 30.000 km • Kit catena (catena, pignone, corona) : ≈ 25.000 km • Candele : Ogni 15.000 km • Filtro aria : Ogni 15.000 km • Gioco valvole : Ogni 15.000 km • Liquido di raffreddamento : Ogni 3 anni