Peugeot 208 (2019–…) vs Dacia Duster (2017–…)
Comparação dos custos de manutenção, cronograma e fiabilidade entre estes dois modelos.
Peugeot 208
2e generation (2019-present)
3
Motores disponíveis
4
Custos médios
3
Cronograma de manutenção
Motores disponíveis
- Essence 1.2 PureTech 75/100/130
- Diesel 1.5 BlueHDi 100
- Electrique e-208
Custos médios
- Vidange
- 90-140€
- Embrayage
- 700-1000€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution PureTech
- 600-900€
Cronograma de manutenção
- 25 000 km1 an
- 50 000 km2 ans
- 100 000 km5-6 ans
Dacia Duster
2e generation (2017-present)
4
Motores disponíveis
3
Custos médios
3
Cronograma de manutenção
Motores disponíveis
- Essence 1.0 TCe 90/100
- Essence 1.3 TCe 130/150
- Diesel 1.5 Blue dCi 115
- GPL ECO-G 100
Custos médios
- Vidange
- 75-110€
- Freins AV
- 220-370€
- Distribution
- 480-700€
Cronograma de manutenção
- 20 000 km1 an
- 40 000 km2 ans
- 120 000 km6 ans
Custos médios
Peugeot 208
- Vidange
- 90-140€
- Embrayage
- 700-1000€
- Freins AV
- 280-450€
- Distribution PureTech
- 600-900€
Dacia Duster
- Vidange
- 75-110€
- Freins AV
- 220-370€
- Distribution
- 480-700€
Cronograma de manutenção
Peugeot 208
- 01
25 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, controle niveaux
- 02
50 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
100 000 km
5-6 ans
Courroie distribution (immergee - imperative), vidange boite EAT8
Dacia Duster
- 01
20 000 km
1 an
Vidange + filtre, controle niveaux
- 02
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
- 03
120 000 km
6 ans
Courroie distribution + pompe eau
Pontos a observar
Peugeot 208
Courroie distribution immergee qui se degrade (PureTech). Peugeot a etendu la garantie. e-208 sans entretien. Boite EAT8 fiable.
Dacia Duster
SUV robuste et economique. Diesel Blue dCi fiable. GPL ECO-G tres economique. 4x4 fiable.
Peugeot 208 (2019–…) vs Dacia Duster (2017–…)
Comparação dos custos de manutenção, cronograma e fiabilidade entre estes dois modelos.