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Manutenção por Modelo

Horário de manutenção Peugeot 208

2ª geração (2019-presente). Descubra o cronograma completo de manutenção, os custos médios e os problemas comuns deste modelo.

Motores disponíveis

  • Essence 1.2 PureTech 75/100/130
  • Diesel 1.5 BlueHDi 100
  • Electrique e-208

Cronograma de Manutenção

Cada 25 000 km 1 um
Mudança de óleo + filtro de óleo, níveis de controlo
Cada 50 000 km 2 anos
Mudança de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo, líquido dos travões
Cada 100 000 km 5-6 anos
Correia de distribuição corrroie (immergee - imperative), vidyearge boite EAT8

Custos médios de serviço

Vidange 90-140€
Embrayage 700-1000€
Freins AV 280-450€
Distribution PureTech 600-900€

Problemas comuns

Correia dentada submersa que se degrada (PureTech). A Peugeot alargou a garantia. e-208 isento de manutenção. Caixa EAT8 fiável.

Perguntas frequentes sobre o Peugeot 208

Manutenção a cada 25.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Dreno + filtro de óleo, verificação de nível. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.

Custos médios: mudança de óleo 90-140€, embraiagem 700-1000€, travões dianteiros 280-450€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.

Correia dentada submersa que se degrada (PureTech). A Peugeot alargou a garantia. e-208 isento de manutenção. Caixa EAT8 fiável.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.

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