Pastilhas e discos
Segundo os sensores de desgaste
Frente e trás vigiados separadamente pelo CBS.
Fonte [1]NA05 · 2025–…
BMW iX3 iX3 50 xDrive NA05 · 469 cv (2025 até hoje)
O BMW iX3 iX3 50 xDrive da geração NA05 é um elétrico de 469 cv (345 kW). A manutenção incide sobretudo nos travões, pneus, filtro do habitáculo e líquido dos travões.
Escolher motorização
Identificar o veículo e preparar a manutençãoDados técnicos
- Combustível
- Elétrico
- Potência
- 469 cv / 345 kW
- Código do motor
- eDrive (6e gén.)
- Período abrangido
- 2025–…
- Mercado documentado
- Europe
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versão
469 cv (345 kW), tração integral xDrive, transmissão de uma velocidade. Produzida de 2025 até hoje.
Conselho AutoKarnet
Na gama
É a única versão elétrico desta geração.
Conselho AutoKarnet
Manutenção e histórico
Líquido dos travões
A cada 24 meses
24 meses
Substituição por tempo, seja qual for a quilometragem.
Fonte [1]Perguntas sobre esta versão (3)
Que motor equipa o BMW iX3 iX3 50 xDrive NA05?
O motor elétrico eDrive (6e gén.), 469 cv (345 kW).
Conselho AutoKarnet
O BMW iX3 iX3 50 xDrive precisa de mudança de óleo?
Não: não tem motor de combustão. O CBS gere o líquido dos travões, as pastilhas e a verificação geral.
Conselho AutoKarnet
O que vigiar no BMW iX3 iX3 50 xDrive?
Os pneus, sujeitos ao binário e ao peso, os discos de travão que podem enferrujar e a carga da bateria de alta tensão em paragens longas.
Conselho AutoKarnet
Fontes documentais
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026