G32 · 2020–2023
O 630i desenvolve 190 kW (258 cv) com o motor B48 de 1998 cm³. Esta ficha abrange 2020–2023. Este 630i atualizado usa B48 de 190 kW com assistência de 48 V, sem carga externa. Os 8 kW do motor-gerador não se somam aritmeticamente à potência nominal. Identifique também o equipamento de 48 V na revisão; quantidades de óleo da tabela BMW 2020.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos :
O 630i desenvolve 190 kW (258 cv) com o motor B48 de 1998 cm³. Esta ficha abrange 2020–2023. Carroçarias abrangidas: Gran Turismo. As datas reúnem configurações documentadas; nem todas as combinações de carroçaria e caixa estiveram disponíveis durante todo o período. Este 630i atualizado usa B48 de 190 kW com assistência de 48 V, sem carga externa. Os 8 kW do motor-gerador não se somam aritmeticamente à potência nominal. Identifique também o equipamento de 48 V na revisão; quantidades de óleo da tabela BMW 2020.
BMW indica 5,25 l para a mudança de óleo. É uma quantidade de serviço, não um volume a acrescentar sem medir: verifique o nível após o enchimento. As homologações do óleo, distribuição e características comuns estão no bloco do motor.
O caderno BMW 2018 explica CBS: óleo e verificação por tempo e distância, líquido dos travões por tempo, travões por desgaste. Filtros de habitáculo e ar, velas ou filtro de gasóleo associam-se a certos contadores de mudança e podem não surgir separadamente. Mude óleo e filtro juntos; obtenha a lista associada pelo VIN, histórico e contador CBS. O caderno disponível é americano: os intervalos não são transferidos para diesel europeus nem para a atualização de 48 V.
Fonte : [6]
A lista ADAC consultada inclui G32 atualizado numa campanha do motor de arranque por risco de incêndio. Não significa todos os motores ou G32. Confirme VIN, período e conclusão das campanhas; não estenda o âmbito à primeira fase.
Fonte : [1]
Leve VIN, mês de fabrico, código B48 e potência de 190 kW. Anote datas e contadores CBS, mudanças de óleo e filtros; entregue a chave da última viagem. Peça fatura discriminada do óleo e trabalhos e registo da manutenção. Comunique períodos com bateria desligada para corrigir prazos temporais.
Fonte : [6]
Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor B48.
Quatro cilindros a gasolina em linha de 1.998 cm³ (diâmetro 82 mm, curso 94,6 mm), turbo twin-scroll, injeção direta, Valvetronic e duplo VANOS, da família modular «Bx8» partilhada com o três cilindros B38. Códigos documentados: B48B20M0 e B48B20O0 (Série 2 Cabrio 2017, 220i e 230i), B48B20B segundo o ADAC (330i F30 2018, 185 kW/252 cv), B48A20T1 (M135i xDrive F40, 225 kW/306 cv e 450 Nm). Na BMW, o «A» de B48A designa um motor a gasolina montado transversalmente. Equipa também os 220i/225i Active Tourer F45.
Os manuais BMW só indicam óleos para atestar e deixam a mudança de óleo a uma oficina qualificada; a lista depende da edição do manual. Manual do Série 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE ou -14 FE+, em SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 (0W-20 e 5W-20 só para certos motores); na falta, até 1 litro de ACEA A3/B4. Manual do F45 renovado (VI/19): BMW Longlife-04, -12 FE ou -17 FE+, em SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40; na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Manual do Série 1 F40 (II/22) / manual do Série 2 Coupé G42 (VI/22): BMW Longlife-12 FE ou -17 FE+, só em SAE 0W-20 ou 0W-30; na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C5. Manual do Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -19 FE, em SAE 0W-20 ou 0W-30; na falta, até 1 litro de ACEA C2, C3 ou C5. Sem aditivos. Quantidade publicada pela BMW: 5,25 l para os B48B20M0 e B48B20O0 (Série 2 Cabrio 2017) e para o B48A20T1 (M135i xDrive F40, quantidade de mudança). Para outras montagens não há quantidade documentada aqui.
Corrente, confirmada pelo ADAC. O documento de formação BMW sobre os motores Bx8 descreve uma distribuição em duas partes do lado da caixa — uma corrente inferior aciona um veio intermédio que transmite o movimento à corrente superior das árvores de cames —, uma corrente própria para a bomba de óleo/vácuo e tensores hidráulicos com pré-carga de mola; a inércia da caixa reduz as solicitações da corrente. As fontes consultadas não indicam intervalo de substituição.
2014: a BMW apresenta a família Bx8; o seu documento de formação de junho de 2014 descreve a variante B46 deste quatro cilindros (X1, 231 cv e 350 Nm, compressão 11:1). 2018: o B48B20B do 330i F30 recebe filtro de partículas a gasolina e cumpre a Euro 6d-TEMP (ADAC). 2019: o B48A20T1 do M135i xDrive, apresentado pela BMW como o seu quatro cilindros mais potente, recebe cambota reforçada com apoio principal maior, novos pistões com outra taxa de compressão, bielas sem casquilho, um turbo maior com coletor integrado (gases até 1.025 °C) e injetores de maior caudal.
Prazo do óleo indicado pelo CBS
Registe data e distância restantes antes do trabalho. Use quantidade específica e óleo homologado pelo VIN; confirme nível e registe a mudança realizada. O documento não justifica quilometragem fixa universal.
Fonte [6]Data do serviço do líquido dos travões
Leia o prazo do líquido separado do desgaste das pastilhas. Compare com a última fatura; comunique imobilizações com bateria desligada antes de corrigir datas. Reinicie apenas trabalhos realizados.
Fonte [6]Prazo da verificação separado do óleo
Mantenha a verificação CBS separada da mudança de óleo. Apresente histórico e última chave utilizada para ler as necessidades reais. Uma mudança de óleo não prova verificação efetuada.
Fonte [6]O 630i desenvolve 190 kW (258 cv) com o motor B48 de 1998 cm³. Esta ficha abrange 2020–2023. Carroçarias abrangidas: Gran Turismo. As datas reúnem configurações documentadas; nem todas as combinações de carroçaria e caixa estiveram disponíveis durante todo o período.
BMW indica 5,25 l para a mudança de óleo. É uma quantidade de serviço, não um volume a acrescentar sem medir: verifique o nível após o enchimento. As homologações do óleo, distribuição e características comuns estão no bloco do motor.
O caderno BMW 2018 explica CBS: óleo e verificação por tempo e distância, líquido dos travões por tempo, travões por desgaste. Filtros de habitáculo e ar, velas ou filtro de gasóleo associam-se a certos contadores de mudança e podem não surgir separadamente. Mude óleo e filtro juntos; obtenha a lista associada pelo VIN, histórico e contador CBS. O caderno disponível é americano: os intervalos não são transferidos para diesel europeus nem para a atualização de 48 V.
Fonte : [6]
Este 630i atualizado usa B48 de 190 kW com assistência de 48 V, sem carga externa. Os 8 kW do motor-gerador não se somam aritmeticamente à potência nominal. Identifique também o equipamento de 48 V na revisão; quantidades de óleo da tabela BMW 2020.
A lista ADAC consultada inclui G32 atualizado numa campanha do motor de arranque por risco de incêndio. Não significa todos os motores ou G32. Confirme VIN, período e conclusão das campanhas; não estenda o âmbito à primeira fase.
Fonte : [1]
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BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · B48B20B, 185 kW/252 PS, filtre à particules essence ; suffixe divergent du catalogue MANN. · Consultado em 08/10/2026