CR-V VI · 2023–…
O Honda CR-V 2.0 e:PHEV da geração CR-V VI usa o motor híbrido plug-in LFC 2.0 Hybrid de 184 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
184 cv (135 kW), tração dianteira, caixa automática de None velocidades. Produzida de 2023 até hoje. Híbrido plug-in: a bateria de alta tensão carrega numa tomada; o sistema de alta tensão só deve ser verificado por uma oficina qualificada.
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É a única versão híbrido plug-in desta geração. O motor LFC 2.0 Hybrid também equipa: Honda Civic (Civic XI), Honda ZR-V (ZR-V).
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Referência habitual: 20,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
20 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 — Motor, ano e uso severo podem exigir um intervalo menor; respeite o aviso de manutenção. As homologações não são intercambiáveis: confirme a do motor.
Fonte [1]Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]O motor híbrido plug-in LFC 2.0 Hybrid de 1 993 cm³, 184 cv (135 kW).
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Um óleo homologado API SN/SP / ILSAC / ACEA C2/C3 adequado ao motor LFC 2.0 Hybrid.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026