Líquido dos travões
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]Ioniq · 2016–2019
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh Ioniq · 120 cv (2016 a 2019)
O Hyundai Ioniq Electric 28 kWh da geração Ioniq é um elétrico de 120 cv (88 kW). A manutenção incide sobretudo nos travões, pneus, filtro do habitáculo e líquido dos travões.
Escolher motorização
Identificar o veículo e preparar a manutençãoDados técnicos
- Combustível
- Elétrico
- Potência
- 120 cv / 88 kW
- Código do motor
- Hyundai Ioniq electric
- Período abrangido
- 2016–2019
- Mercado documentado
- Europe
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versão
120 cv (88 kW), tração dianteira, transmissão de uma velocidade. Produzida de 2016 a 2019.
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Na gama
É a versão elétrico de entrada desta geração.
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Manutenção e histórico
Perguntas sobre esta versão (3)
Que motor equipa o Hyundai Ioniq Electric 28 kWh Ioniq?
O motor elétrico Hyundai Ioniq electric, 120 cv (88 kW).
Conselho AutoKarnet
O Hyundai Ioniq Electric 28 kWh precisa de mudança de óleo?
Não: não tem motor de combustão.
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O que vigiar no Hyundai Ioniq Electric 28 kWh?
Os pneus, sujeitos ao binário e ao peso, os discos de travão que podem enferrujar e a carga da bateria de alta tensão em paragens longas.
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Fontes documentais
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026