Optima JF · 2016–2020
O Kia Optima Plug-in Hybrid da geração Optima JF usa o motor híbrido plug-in G4NG 2.0 Hybrid de 205 cv.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
205 cv (151 kW), tração dianteira, caixa automática de 6 velocidades. Produzida de 2016 a 2020. Híbrido plug-in: a bateria de alta tensão carrega numa tomada; o sistema de alta tensão só deve ser verificado por uma oficina qualificada.
Conselho AutoKarnet
É a única versão híbrido plug-in desta geração.
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Referência habitual: 15,000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
15 000 km
12 meses
API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 — Motor, ano e uso severo podem exigir um intervalo menor; respeite o aviso de manutenção. As homologações não são intercambiáveis: confirme a do motor.
Fonte [1]Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
24 meses
Líquido dos travões: substituição geralmente a cada 2 anos; verificar os travões em cada revisão.
Fonte [1]O motor híbrido plug-in G4NG 2.0 Hybrid de 1 999 cm³, 205 cv (151 kW).
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Um óleo homologado API SN/SP / ILSAC GF-5/GF-6 / ACEA C2/C3 adequado ao motor G4NG 2.0 Hybrid.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026