Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Manutenção por Modelo
Horário de manutenção Peugeot 308
1ª geração (2007-2013). Descubra o cronograma completo de manutenção, os custos médios e os problemas comuns deste modelo.
Cronograma de ManutençãoPeugeot 308
1ª geração (2007-2013)
6
Motores disponíveis
4
Cronograma de Manutenção
4
Custos médios de serviço
Motores disponíveis
- Essence 1.4 VTi 98
- Essence 1.6 VTi 120
- Essence 1.6 THP 150/175
- Diesel 1.6 HDi 90/110
- Diesel 2.0 HDi 140/163
- CC cabriolet
AutoKarnet
Cronograma de Manutenção
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 308: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
- 01
20 000 km
1 um
Mudança de óleo + filtro, níveis de controlo
- 02
40 000 km
2 anos
Mudança de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo, líquido dos travões
- 03
60 000 km
3-4 anos
Mudança de óleo, velas de ignição, filtros Tors
- 04
120 000 km
5-6 anos
Correia de distribuição + bomba de água
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 308: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
Custos médios de serviço
- Vidange
- 80-125€
- Freins AV
- 260-410€
- Chaine THP
- 800-1400€
- Distribution
- 500-780€
Problemas comuns
THP (Prince): corrente de distribuição, tensor, bomba HP. Diesel 1.6 HDi muito fiável. Volante bimassa no 2.0 HDi.
FAQ
Perguntas frequentes sobre o Peugeot 308
Revisão a cada 20.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Vidange + filtro, controlo de níveis. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 80-125€, travões dianteiros 260-410€, corrente 800-1400€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
THP (Prince): corrente de distribuição, tensor, bomba HP. Diesel 1.6 HDi muito fiável. Volante bimassa no 2.0 HDi.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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