Kada stignu hladnoća i kiša, mnogi motociklisti ostave motor na zimovanje. Loše pripremljeno zimovanje plaća se na proleće: prazan akumulator, pokvareno gorivo, deformisane gume. Evo kako da postupite.
Akumulator: održavajte ga napunjenim
Akumulator koji mesecima stoji bez punjenja se prazni i može postati neupotrebljiv. Dva rešenja: ostavite ga na mestu uz punjač za održavanje prilagođen njegovoj tehnologiji (olovni, AGM ili litijumski), ili ga izvadite (prvo negativni pol) i čuvajte na suvom mestu, zaštićenog od mraza, uz povremeno dopunjavanje.
Gorivo: stabilizujte ga
Benzin se vremenom kvari, a etanol koji sadrži privlači vlagu. U skladu sa preporukama proizvođača, napunite rezervoar do vrha da biste smanjili kondenzaciju i dodajte stabilizator goriva, a zatim pustite motor da radi nekoliko minuta kako bi stabilizator stigao do sistema za napajanje.
Gume: sprečite deformacije
Kada mesecima stoji u mestu, guma može da se deformiše na mestu gde dodiruje tlo. Idealno je da motor podignete na radioničke stalke. U suprotnom, redovno proveravajte pritisak i s vremena na vreme pomerite motor da biste promenili tačku oslonca.
Čišćenje i zaštita
- Pre zimovanja temeljno operite i osušite motor: prljavština zadržava vlagu i pospešuje koroziju.
- Očistite i podmažite lanac.
- Nelakirane metalne delove zaštitite sredstvom protiv korozije.
- Motor pokrijte prozračnom navlakom, a ne nepromočivom ceradom koja zadržava kondenzaciju.
Na proleće
Pre nego što ponovo krenete: napunjen akumulator, pritisak u gumama, nivoi (ulje, kočiona i rashladna tečnost), kočnice, svetla i zategnutost lanca. Ako je zamena ulja ili servis pao tokom zime, iskoristite priliku da ga obavite pre početka sezone.
Sačuvajte zapis
U servisnu knjižicu zabeležite datum i kilometražu početka zimovanja, a zatim i ponovnog pokretanja. Možete da je vodite u našoj onlajn servisnoj knjižici za motocikle.
