Motorno ulje
Rok izračunava CBS
Zamena na datum koji prikazuje vozilo, bez prekoračenja: uputstvo G20 upozorava da kasna zamena povećava habanje motora. Između zamena dolivati samo količinu iz poruke, odobrenim uljem i bez aditiva.
Izvor [4]G20 / G21 · 2021–2022
320e G20 / G21 (2021–2022) razvija 150 kW (204 KS). Osnovni plug-in hibrid uveden u martu 2021, sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem od 120 kW (163 KS).
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [2] BMW Group [3] BMW Group
Sistemska snaga 150 kW (204 KS) i sistemski obrtni moment 350 Nm; četvorocilindrični benzinski motor od 1.998 cm³, kod B48B20A prema ADAC-u. Period: 03/2021–06/2022 (ADAC datumi). Zajednička stranica za limuzinu G20 i Touring G21. Automatski menjač Steptronic sa osam stepeni prenosa. Pogon na zadnje točkove; BMW je najavio i 320e xDrive Touring. 0–100 km/h za 7,6 s i 225 km/h za limuzinu prema podacima: BMW (list 01/2021). Osnovni plug-in hibrid uveden u martu 2021, sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem od 120 kW (163 KS).
Nijedan BMW list iz ovog perioda koji smo pregledali ne navodi količinu za zamenu. List fejslifta (05/2022) navodi 5,25 l za isti motor iste snage: proverite po broju šasije. Specifikacije i viskoziteti: pogledajte blok motora niže. Uputstvo G20 (2019–2022) opisuje elektronsko merenje: praćenje u vožnji (vrednost posle oko 30 minuta) i detaljno merenje sa vozilom na ravnom, zagrejanim motorom i ručicom u N ili P, preko CAR › Status vozila › Nivo motornog ulja. Dolivati samo kada se pojavi poruka, u navedenoj količini, bez aditiva.
Baterija od 12,0 kWh bruto prema BMW-u (11,2 kWh neto prema ADAC-u). Električni domet po WLTP prema BMW-u: 52–61 km limuzina, 50–59 km Touring, 46–57 km xDrive Touring; najviše 140 km/h na struju. Punjenje do 3,7 kW: 0–80 % za 2,6 h, 0–100 % za 3,6 h.
Condition Based Service izračunava svaki rok prema korišćenju; detalji su u CAR › Status vozila › Potreba za servisom, zajedno sa istorijom servisa. Podaci se čuvaju i u ključu. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena; periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju, pa ih treba ažurirati u servisu. Ni uputstvo ni BMW ne navode kilometražu: merodavan je prikazani datum, koji ne treba prekoračiti.
ADAC za G20/G21 iz 2019–2022. navodi: jul 2026. (proizvodnja 07/2020–02/2026) i februar 2026. (05/2020–10/2024), naslage od habanja u releju anlasera koje mogu izazvati kratak spoj i požar, anlaser se menja; oktobar 2025. (09/2015–09/2021), relej anlasera nedovoljno zaštićen od vode, isto rešenje; maj 2022. (01/2022–03/2022), neispravan gasni generator u zatezačima prednjih pojaseva, pojasevi se proveravaju i po potrebi menjaju. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.
Izvor : [5]
Zapišite iz saobraćajne dozvole snagu (150 kW) i datum prve registracije, zatim rokove iz menija potrebe za servisom. Predajte ključ korišćen u poslednjoj vožnji: u njemu su podaci o održavanju. Proverite količinu ulja po broju šasije. Prijavite svaki neuobičajen pad električnog dometa i proverite akcije za visokonaponsku bateriju. Proverite po broju šasije opozive koje navodi ADAC i upis radova u elektronsku istoriju servisa.
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B48.
Redni četvorocilindrični benzinski motor od 1.998 cm³ (prečnik 82 mm, hod 94,6 mm) sa twin-scroll turbopunjačem, direktnim ubrizgavanjem, Valvetronic-om i dvostrukim VANOS-om, iz modularne porodice „Bx8“ zajedno sa trocilindričnim B38. Potvrđeni kodovi: B48B20M0 i B48B20O0 (Serija 2 kabriolet 2017, 220i i 230i), prema ADAC-u B48B20B (330i F30 2018, 185 kW/252 KS), B48A20T1 (M135i xDrive F40, 225 kW/306 KS i 450 Nm). Kod BMW-a „A“ u B48A znači poprečno ugrađen benzinski motor. Pokreće i 220i/225i Active Tourer F45.
BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE ili -14 FE+, SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ili 5W-30 (0W-20 i 5W-20 samo za određene motore); u nedostatku, do 1 litra ACEA A3/B4. Uputstvo za F45 posle osveženja (VI/19): BMW Longlife-04, -12 FE ili -17 FE+, SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Uputstvo za Seriju 1 F40 (II/22) / uputstvo za Seriju 2 Coupé G42 (VI/22): BMW Longlife-12 FE ili -17 FE+, samo SAE 0W-20 ili 0W-30; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C5. Uputstvo za Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ ili -19 FE, SAE 0W-20 ili 0W-30; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2, C3 ili C5. Bez aditiva. Količina koju objavljuje BMW: 5,25 l za B48B20M0 i B48B20O0 (Serija 2 kabriolet 2017) i za B48A20T1 (M135i xDrive F40, količina pri zameni). Za druge ugradnje ovde nema potvrđene količine.
Lanac, što potvrđuje i ADAC. BMW-ov materijal za obuku o Bx8 motorima opisuje dvodelni pogon na strani menjača – donji lanac pokreće međuvratilo, koje prenosi pogon na gornji lanac bregastih vratila –, poseban lanac za pumpu ulja/vakuuma i hidraulične zatezače sa oprugom; inercija menjača smanjuje opterećenje lanca. Proučeni izvori ne navode interval zamene.
2014: BMW predstavlja porodicu Bx8; materijal za obuku iz juna 2014. opisuje varijantu B46 ovog četvorocilindričnog motora (X1, 231 KS i 350 Nm, kompresija 11:1). 2018: B48B20B u modelu 330i F30 dobija filter čestica za benzinske motore i ispunjava Euro 6d-TEMP (ADAC). 2019: B48A20T1 u modelu M135i xDrive, koji BMW predstavlja kao svoj najjači četvorocilindrični motor, dobija ojačani kolenasti mehanizam sa većim glavnim ležajem, nove klipove sa izmenjenim stepenom kompresije, klipnjače bez čaure, veći turbopunjač sa integrisanom granom (izduvni gasovi do 1.025 °C) i brizgaljke većeg protoka.
Rok izračunava CBS
Zamena na datum koji prikazuje vozilo, bez prekoračenja: uputstvo G20 upozorava da kasna zamena povećava habanje motora. Između zamena dolivati samo količinu iz poruke, odobrenim uljem i bez aditiva.
Izvor [4]Prema potrebi servisa
BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava vozilo.
Izvor [1]Kalendarski (CBS)
Kočiona tečnost i, po potrebi, motorno ulje i mikrofilter/filter sa aktivnim ugljem zavise i od vremena. Periodi sa isključenim akumulatorom se ne uzimaju u obzir: neka ih servis ažurira. Uputstvo ne navodi rok.
Izvor [4]Četvorocilindrični benzinski motor od 1.998 cm³, kod B48B20A prema ADAC-u, 03/2021–06/2022. Blok motora niže opisuje odobrena ulja, razvodni mehanizam i istoriju ove porodice.
Nijedan BMW list iz ovog perioda koji smo pregledali ne navodi količinu za zamenu. List fejslifta (05/2022) navodi 5,25 l za isti motor iste snage: proverite po broju šasije. To je servisna količina: posle proverite elektronski nivo.
Izvor : [3]
Baterija od 12,0 kWh bruto prema BMW-u (11,2 kWh neto prema ADAC-u). Električni domet po WLTP prema BMW-u: 52–61 km limuzina, 50–59 km Touring, 46–57 km xDrive Touring; najviše 140 km/h na struju. Punjenje do 3,7 kW: 0–80 % za 2,6 h, 0–100 % za 3,6 h.
ADAC za G20/G21 iz 2019–2022. navodi: jul 2026. (proizvodnja 07/2020–02/2026) i februar 2026. (05/2020–10/2024), naslage od habanja u releju anlasera koje mogu izazvati kratak spoj i požar, anlaser se menja; oktobar 2025. (09/2015–09/2021), relej anlasera nedovoljno zaštićen od vode, isto rešenje; maj 2022. (01/2022–03/2022), neispravan gasni generator u zatezačima prednjih pojaseva, pojasevi se proveravaju i po potrebi menjaju. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.
Izvor : [5]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–4 (320e Sedan, 320e Touring, 320e xDrive Touring from March 2021: 120 kW engine, 150 kW/204 hp and 350 Nm system, 12.0 kWh gross battery, WLTP electric range, charging 0–80 % in 2.6 h and 0–100 % in 3.6 h at 3.7 kW) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–30 (scanned sheet, read by OCR); “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; outputs, 48V starter-generator, performance, WLTP · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 167–168 (Servicebedarf, Service Historie), 312 (Einfahren), 366–368 (AdBlue), 369–372 (Motoröl, Ölmessung, Kühlmittel), 375–376 (Condition Based Service, Service Historie), 404 (Füllmengen) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Antriebsart, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse, Batteriekapazität, Reichweite WLTP (elektrisch), Ladeleistung, Ladezeiten; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF p. 2 (launch dates), pp. 13–14 (xDrive, limited-slip differential), pp. 16–20 (engines, transmissions) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW (UK) Ltd. · EN · United Kingdom · Basic data summary (engine description B38A15M1 / B48A20T1); Motor: “Engine oil (exchange quantity)” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 182 (Servicebedarf), pp. 349–357 (Kraftstoff, AdBlue, Motoröl, Kühlmittel), pp. 360–361 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Pristupljeno 08/10/2026
bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model, Engine: 214d/216d B37, 216i/218i B38, 218d/220d (and xDrive) B47, 220i/225i/225i xDrive B48, 225xe B38X · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B38B15M0, B48B20M0, B48B20O0, B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · B48B20B, 185 kW/252 PS, filtre à particules essence ; suffixe divergent du catalogue MANN. · Pristupljeno 08/10/2026