G20 / G21 · 2019–2022

BMW M340i xDrive G20 / G21 · 374 KS · B58B30B (2019–2022)

M340i xDrive G20 / G21 (2019–2022) razvija 275 kW (374 KS). M Performance model u prodaji od novembra 2019. kao limuzina i Touring, sa serijom First Edition ograničenom na 340 primeraka po karoseriji. BMW navodi 6,5 l ulja po zameni.

Izaberite motorizaciju

Identifikujte vozilo i pripremite održavanje

Tehnički podaci

Gorivo
Benzin
Snaga
374 KS / 275 kW
Zapremina
2 998 cm³
Obrtni moment
500 Nm
Cilindri
6
Oznaka motora
B58B30B
Obuhvaćeni period
2019–2022
Dokumentovano tržište
Europe

Menjač

  • Automatski · 8 stepeni prenosa

Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.

Izvor tehničkih podataka : [2] BMW Group [3] BMW Group [4] BMW Group [5] BMW Group

Šta izdvaja ovu verziju

275 kW (374 KS) i 500 Nm: šestocilindrični redni benzinski motor od 2.998 cm³, kod motora B58B30B prema ADAC-u. Period: 08/2019–06/2022 (ADAC datumi). Zajednička stranica za limuzinu G20 i Touring G21. Automatski menjač Steptronic sa osam stepeni prenosa. Pogon na sve točkove xDrive serijski. 0–100 km/h za 4,4 s i 250 km/h za limuzinu prema podacima: BMW (list 03/2019). M Performance model u prodaji od novembra 2019. kao limuzina i Touring, sa serijom First Edition ograničenom na 340 primeraka po karoseriji.

Izvor : [2] [4] [3] [5] [7] [8]

Motorno ulje: količina i provera

Količina za zamenu ulja koju objavljuje BMW: 6,5 l (tehnički listovi 03/2019, 10/2019, red „Engine oil“, napomena „oil change“). Specifikacije i viskoziteti: pogledajte blok motora niže. Uputstvo G20 (2019–2022) opisuje elektronsko merenje: praćenje u vožnji (vrednost posle oko 30 minuta) i detaljno merenje sa vozilom na ravnom, zagrejanim motorom i ručicom u N ili P, preko CAR › Status vozila › Nivo motornog ulja. Dolivati samo kada se pojavi poruka, u navedenoj količini, bez aditiva.

Izvor : [2] [4] [6]

Blagi hibrid od 48 V i prečišćavanje gasova

Blagi hibrid od 48 V: starter-generator od 8 kW (11 KS) prema BMW-u; ADAC ovu verziju vodi kao blagi hibrid od 11/2020. Ništa se ne puni spolja; akumulator od 48 V je posao za servis. Filter čestica za benzinac prema ADAC-u; norma Euro 6d-TEMP → Euro 6d-ISC-FCM. Uputstvo G20 (2019–2022) navodi da motori 30i i 40i imaju dva rashladna kruga: proverite obe ekspanzione posude dok je motor hladan.

Izvor : [7] [8] [6] [2] [4] [3] [5]

Šta prati pokazivač servisa

Condition Based Service izračunava svaki rok prema korišćenju; detalji su u CAR › Status vozila › Potreba za servisom, zajedno sa istorijom servisa. Podaci se čuvaju i u ključu. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena; periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju, pa ih treba ažurirati u servisu. Ni uputstvo ni BMW ne navode kilometražu: merodavan je prikazani datum, koji ne treba prekoračiti.

Izvor : [6] [1]

Opozivi koje treba proveriti

ADAC za G20/G21 iz 2019–2022. navodi: jul 2026. (proizvodnja 07/2020–02/2026) i februar 2026. (05/2020–10/2024), naslage od habanja u releju anlasera koje mogu izazvati kratak spoj i požar, anlaser se menja; oktobar 2025. (09/2015–09/2021), relej anlasera nedovoljno zaštićen od vode, isto rešenje; maj 2022. (01/2022–03/2022), neispravan gasni generator u zatezačima prednjih pojaseva, pojasevi se proveravaju i po potrebi menjaju. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.

Izvor : [7] [8]

Priprema za servis

Zapišite iz saobraćajne dozvole snagu (275 kW) i datum prve registracije, zatim rokove iz menija potrebe za servisom. Predajte ključ korišćen u poslednjoj vožnji: u njemu su podaci o održavanju. Tražite 6,5 l ulja odobrenog od BMW-a za ovaj motor. Proverite po broju šasije opozive koje navodi ADAC i upis radova u elektronsku istoriju servisa.

Izvor : [6] [2] [7]

BMW benzinski motor B58 (3,0 l, šest cilindara)

Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B58.

Šta je B58

Redni šestocilindrični benzinski motor od 2.998 cm³ (prečnik 82 mm, hod 94,6 mm, kompresija 11:1) sa twin-scroll turbopunjačem, direktnim ubrizgavanjem, dvostrukim VANOS-om, „closed deck“ blokom i indirektnim hlađenjem usisnog vazduha integrisanim u usisnu granu. BMW ga svrstava u istu modularnu porodicu kao B38, B48 i B57, a predstavio ga je sredinom jula 2015. u modelu 340i F30 (prema ADAC-u B58B30A, 240 kW/326 KS i 450 Nm). Verziju u modelu M240i osvežene Serije 2 (2017) BMW označava kao B58B30M0. Godine 2021. M240i xDrive Coupé G42 ima 275 kW (374 KS) i 500 Nm iz iste zapremine.

Izvor : [9] [13] [10] [11]

Motorno ulje

BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04, -12 FE ili -17 FE+, SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Uputstvo za Seriju 2 Coupé G42 (VI/22): BMW Longlife-12 FE ili -17 FE+, samo SAE 0W-20 ili 0W-30; u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C5. Bez aditiva. Količine koje objavljuje BMW: 6,5 l za B58B30M0 u modelu M240i (2017, „filling quantity“) i 7,2 l pri zameni ulja za M240i xDrive Coupé G42 (2021). Za druge ugradnje ovde nema potvrđene količine.

Izvor : [14] [12] [10] [11]

Razvod

Lanac na strani menjača, što potvrđuje i ADAC. Prema BMW-ovom materijalu za obuku, dvodelni je: donji lanac pokreće međuvratilo, koje prenosi pogon na gornji lanac bregastih vratila; pumpa za ulje ima sopstveni lanac, a zatezači su hidraulični sa oprugom. Inercija menjača smanjuje torzione vibracije na lancu. Proučeni izvori ne navode interval zamene.

Izvor : [9] [13]

Šta se menjalo tokom godina

2015: predstavljanje u modelu 340i F30 umesto motora N55 (2.979 cm³, 225 kW); prema ADAC-u Euro 6b. 2017: osvežena Serija 2, M240i sa B58B30M0. 2021: M240i xDrive Coupé G42, 275 kW (374 KS) i 500 Nm, Euro 6d. Proučeni izvori ne opisuju unutrašnje izmene između ovih verzija, pa ne treba izvoditi više zaključaka.

Izvor : [9] [13] [10] [11]

Održavanje i istorija

Motorno ulje

Rok izračunava CBS

Zamena na datum koji prikazuje vozilo, bez prekoračenja: uputstvo G20 upozorava da kasna zamena povećava habanje motora. Između zamena dolivati samo količinu iz poruke, odobrenim uljem i bez aditiva.

Izvor [6]

Ostale stavke održavanja — benzinci i plug-in hibridi

Prema potrebi servisa

BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava vozilo.

Izvor [1]

Stavke vezane za vreme

Kalendarski (CBS)

Kočiona tečnost i, po potrebi, motorno ulje i mikrofilter/filter sa aktivnim ugljem zavise i od vremena. Periodi sa isključenim akumulatorom se ne uzimaju u obzir: neka ih servis ažurira. Uputstvo ne navodi rok.

Izvor [6]

Pitanja o ovoj verziji (5)

Koji motor pokreće M340i xDrive G20 / G21 od 374 KS?

Šestocilindrični redni benzinski motor od 2.998 cm³, kod B58B30B prema ADAC-u, 08/2019–06/2022. Blok motora niže opisuje odobrena ulja, razvodni mehanizam i istoriju ove porodice.

Izvor : [2] [4] [3] [5] [7] [8]

Koliko ulja prima M340i xDrive pri zameni?

Količina za zamenu ulja koju objavljuje BMW: 6,5 l (tehnički listovi 03/2019, 10/2019, red „Engine oil“, napomena „oil change“). To je servisna količina: posle proverite elektronski nivo.

Izvor : [2] [4]

Kolika je homologovana potrošnja?

7,9 l/100 km u kombinovanom WLTP ciklusu za limuzinu prema podacima: ADAC. Vrednost zavisi od točkova i opreme; Touring troši nešto više.

Izvor : [7] [8]

Koje opozive treba proveriti kod ovog M340i xDrive?

ADAC za G20/G21 iz 2019–2022. navodi: jul 2026. (proizvodnja 07/2020–02/2026) i februar 2026. (05/2020–10/2024), naslage od habanja u releju anlasera koje mogu izazvati kratak spoj i požar, anlaser se menja; oktobar 2025. (09/2015–09/2021), relej anlasera nedovoljno zaštićen od vode, isto rešenje; maj 2022. (01/2022–03/2022), neispravan gasni generator u zatezačima prednjih pojaseva, pojasevi se proveravaju i po potrebi menjaju. Nisu pogođena sva vozila iz perioda: proverite broj šasije.

Izvor : [7] [8]

Da li postoji kao Touring i sa xDrive pogonom?

Da, kao Touring G21, koji deli ovu stranicu sa limuzinom G20. Pogon na sve točkove xDrive serijski.

Izvor : [2] [4] [3] [5] [7] [8]

Dokumentacioni izvori

  1. [1] BMW Service Inclusive — Die Leistungen (bmw.de, archived 15/04/2026)

    BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026

  2. [2] BMW Technical specifications — The all-new BMW 3 Series Sedan, valid from 03/2019

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · 320i, 320i xDrive, 330i, 330i xDrive, M340i xDrive, 318d, 320d, 320d xDrive, 330d, 330d xDrive: “Engine oil”, footnote “Oil change”; output, torque, 0–100 km/h, top speed · Pristupljeno 08/10/2026

  3. [3] BMW Media information 10/2019 — The new BMW M340i xDrive Touring celebrates its market launch

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 (M340i xDrive Sedan and Touring, First Edition, from November 2019) · Pristupljeno 08/10/2026

  4. [4] BMW Technical specifications 10/2019 — The new BMW M340i xDrive Touring

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change”; output, torque, performance · Pristupljeno 08/10/2026

  5. [5] BMW Technical specifications 05/2022 — The new BMW 3 Series Sedan

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–30 (scanned sheet, read by OCR); “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; outputs, 48V starter-generator, performance, WLTP · Pristupljeno 08/10/2026

  6. [6] BMW 3er Limousine (G20) Betriebsanleitung, Baujahr 2019–2022 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 167–168 (Servicebedarf, Service Historie), 312 (Einfahren), 366–368 (AdBlue), 369–372 (Motoröl, Ölmessung, Kühlmittel), 375–376 (Condition Based Service, Service Historie), 404 (Füllmengen) · Pristupljeno 08/10/2026

  7. [7] ADAC Autokatalog — BMW M340i xDrive Steptronic Sport (08/19 – 09/20)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antriebsart, Getriebe, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Messwerte Hersteller; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026

  8. [8] ADAC Autokatalog — BMW M340i Touring xDrive Steptronic Sport (11/20 – 06/22)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antriebsart, Getriebe, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Messwerte Hersteller; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026

  9. [9] BMW Technical training — B58 Engine

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026

  10. [10] BMW UK Technical data — 2 Series Coupé LCI [F22LCI]

    BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Pristupljeno 08/10/2026

  11. [11] BMW Technical specifications 07/2021 — BMW 2 Series Coupé (220i, M240i xDrive, 220d)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026

  12. [12] BMW 2er Coupé (G42) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A5E757 – VI/22 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026

  13. [13] ADAC — BMW Série 3, fiche technique lci340i

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Pristupljeno 08/10/2026

  14. [14] BMW 5er Limousine (G30) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A11307 – VI/20 (online copy)

    BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Pristupljeno 08/10/2026

Koristimo kolačiće za merenje posećenosti i poboljšanje vašeg iskustva. Saznajte više