G22/G23 · 2021–…
430d donosi šestocilindarski dizel od 3,0 litra: 210 kW (286 KS) i 650 Nm, sa xDrive kod kupea i zadnjim pogonom kod kabrioleta. Da proverite da li je to vaša verzija, uporedite sa 210 kW iz saobraćajne dozvole. Za zamenu ulja treba 7 l.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [3] BMW Group [4] BMW Group [7] BMW Group [10] BMW Group [11] BMW Group
Šestocilindarski dizel od 2.993 cm³ (ADAC: B57D30B) s višestepenim turbopunjenjem i blagim hibridom od 48 V: 210 kW (286 KS) pri 4.000 o/min, 650 Nm između 1.500 i 2.500 o/min. Osmostepeni Steptronic. 430d xDrive kupe od marta 2021: 0–100 km/h za 5,1 s, 250 km/h. 430d kabriolet sa zadnjim pogonom od jula 2021: 5,8 s. Euro 6d na početku, Euro 6e-bis-FCM u ADAC unosima iz 2024.
Zamena ulja: 7 l prema BMW tehničkim listovima (03/2021, 07/2021, 01/2024). Odobrenja i viskoziteti: pogledajte blok „Motor B57” na ovoj strani. Spisak ulja za dolivanje u uputstvu za Seriju 4 zavisi od izdanja (VI/20 ili X/23, vidi stranu generacije). Nivo se meri elektronski: automobil na ravnom, motor zagrejan i radi, CAR › Status vozila › Nivo motornog ulja › Merenje › Pokreni merenje. Dolivajte samo kad automobil zatraži, i to količinu iz poruke.
Automobil izračunava svaki rok prema načinu korišćenja (Condition Based Service) i pri uključivanju kratko prikaže sledeći datum ili preostalu kilometražu; detalji, uključujući zakonske preglede, nalaze se u CAR › Status vozila › Potreba za servisom, a obavljeni radovi u Istoriji servisa. Redovno BMW održavanje obuhvata ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i filter goriva. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena. Ni uputstvo ni BMW spisak ne navode kilometražu ni rok.
Proverite snagu u saobraćajnoj dozvoli (210 kW). Zapišite stavke i datume iz CAR › Status vozila › Potreba za servisom. Serviseru dajte ključ kojim je automobil poslednji put vožen: u njemu čuva podatke o održavanju. Tražite 7 l ulja s BMW odobrenjem. Neka provere broj šasije za opozive anlasera koje navodi ADAC i proverite da je rad upisan u elektronsku Istoriju servisa, koju vidi i budući vlasnik.
Ove informacije važe za sva vozila sa motorom B57.
Redni šestocilindrični dizel motor od 2.993 cm³ sa common rail direktnim ubrizgavanjem, iz iste modularne porodice kao B47 i B58. Broj turbopunjača zavisi od verzije. ADAC navodi tri koda: B57D30A za 530d G30 iz 2017. (195 kW/265 KS, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C za 750d xDrive G11 iz 2016. (četiri turbopunjača, 294 kW/400 KS, 760 Nm) i B57D30B za osveženi 530d iz 2020. (blagi hibrid od 48 V, bi-turbo, 210 kW/286 KS, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Sve imaju SCR, NOx katalizator i filter čestica.
BMW uputstva navode samo ulja za dolivanje, a zamenu ulja prepuštaju stručnom servisu; spisak zavisi od izdanja uputstva. Uputstvo za Seriju 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 ili -12 FE – uputstvo navodi da Longlife-12 FE nije za dizel motore 25d, 35d, 40d i 50d – SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40 (0W-20 i 5W-20 nisu za dizel); u nedostatku, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Bez aditiva. Ograničenje za Longlife-12 FE navodi oznaku „50d“, onu modela 750d sa četiri turbopunjača (B57D30C); za 30d uputstvo ga dozvoljava. U proučenim BMW izvorima nije pronađena količina ulja posebno za B57: tražite je od servisa prema broju šasije.
Izvor : [19]
Lanac, prema ADAC-u. BMW-ovi materijali za obuku o modularnoj porodici objašnjavaju da je razvod, zbog zajedničkog bloka za benzinske i dizel motore, dvodelni: donji lanac pokreće međuvratilo, koje kod dizela pokreće i pumpu visokog pritiska, a gornji lanac bregasta vratila. Proučeni izvori ne navode interval zamene.
U oktobru 2018. BMW je proširio tehničku akciju za EGR modul određenih dizel vozila: curenje glikola iz EGR hladnjaka, uz naslage čađi, može stvoriti užarene čestice i, vrlo retko, istopiti usisnu granu ili izazvati požar. Oko 1,6 miliona vozila u svetu, proizvedenih od avgusta 2010. do avgusta 2017, sa periodima koji zavise od modela; modul se proverava, a neispravni delovi menjaju. BMW ne navodi kodove motora, pa proverite broj šasije.
Izvor : [18]
2016: 750d xDrive sa četiri turbopunjača, koji BMW predstavlja kao najjači šestocilindrični dizel na svetu – ubrizgavanje iznad 2.500 bara, vršni pritisak sagorevanja povećan sa 200 na 210 bara, glava i blok zgusnuti toplim izostatičkim presovanjem, cilindri presvučeni elektrolučnim naprskavanjem. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: osveženi 530d kao blagi hibrid od 48 V (B57D30B), 210 kW i 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.
Rok izračunava CBS
Zamena ulja na datum koji prikazuje automobil, bez prekoračenja; BMW preporučuje da je obavi servis. Dolivanje prema izdanju uputstva VI/20: benzin BMW Longlife-04, -12 FE ili -17 FE+; dizel Longlife-04 ili -12 FE (-12 FE nije za dizel motore 25d, 35d, 40d i 50d). Viskoziteti SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ili 5W-40, s tim da 0W-20 i 5W-20 nisu za dizel. Ako ih nema, do 1 litra ACEA C2 ili C3. Bez aditiva.
Izvor [12]Rok izračunava CBS
Zamena ulja na datum koji prikazuje automobil. Dolivanje prema izdanju X/23: benzin BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ ili -19 FE (bez filtera čestica za benzin BMW preporučuje Longlife-01 FE umesto -12 FE); dizel Longlife-12 FE ili -17 FE+. Samo SAE 0W-20 ili 0W-30. Ako ih nema, do 1 litra ACEA C2 ili C5. Bez aditiva.
Izvor [13]Prema potrebi servisa
BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i filter goriva. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava automobil.
Izvor [1]Po kalendaru (CBS)
Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter/filter s aktivnim ugljem zavise i od vremena. Uputstvo VI/20 navodi da se periodi s isključenim akumulatorom ne računaju: neka servis ažurira ove stavke. Uputstvo ne navodi rok.
Izvor [12]Kod upozorenja o rezervi
Žuto upozorenje o rezervi: doliti najmanje 5 litara; prazan rezervoar: najmanje 15 litara, inače se automobil posle gašenja neće ponovo pokrenuti. BMW preporučuje dolivanje tokom redovnog održavanja; između dva servisa obično je dovoljno jedno dolivanje. Ispod −5 °C može biti potrebno češće; ispod −11 °C doliti tek pre polaska.
Izvor [12]Redovna provera, hladan motor
Nivo je ispravan na oznaci Max u grlu ekspanzione posude, pri hladnom motoru i isključenoj klimi. BMW preporučuje tečnost BMW LC-18, pomešanu 50:50 s vodom; ne mešati aditive različitih boja. Pri isporuci ili posle servisa posuda može biti prepunjena: normalni nivo se ustali tokom vožnje.
Izvor [13]Pri svakom pranju; impregnacija na 3–5 pranja
Ne otvarati krov kad je mokar, pod snegom, zaleđen ili prljav, niti ga ostavljati otvorenog vlažnog duže od jednog dana. Čistiti posebnim sredstvom za platnene krovove, nikada odstranjivačem fleka, razređivačem, rastvaračem ili benzinom. Posle tri do pet pranja tretirati sredstvom za impregnaciju. Nije predviđen za krovne nosače.
Izvor [24]Tako ih BMW nudi: 430d kupe je uvek naveden sa xDrive, a 430d kabriolet sa zadnjim pogonom, od početka prodaje u julu 2021. do listova iz 2024. ADAC potvrđuje zadnji pogon za 430d kabriolet od 03/2024. Isti motor, ista zamena ulja od 7,0 l.
7,0 l prema listu za kupe 03/2021, listu za kabriolet 07/2021 i oba lista 01/2024. Za dolivanje uputstvo VI/20 za dizele dozvoljava Longlife-04 ili -12 FE; isključenje -12 FE odnosi se na motore 25d, 35d, 40d i 50d, ne na 30d.
Dizel EN 590 s do 7% biodizela (B7); minimum B10; dozvoljen je parafinski dizel EN 15940 (XTL). Nikada čist metil-estar ni benzin. BMW preporučuje samo dizel aditive ocenjene kao odgovarajuće.
ADAC navodi tri BMW opoziva zbog anlasera za ovu generaciju Serije 4: oktobar 2025. (proizvodnja 09/2015–09/2021), februar 2026. (05/2020–10/2024) i jul 2026. (07/2020–02/2026). Relej loše zaštićen od vode ili naslage od habanja mogu izazvati kratak spoj i požar; anlaser se menja. Nisu sva vozila pogođena: proverite broj šasije.
Izvor : [14]
Do 2.000 km ne prelazite 3.500 o/min ni 150 km/h, izbegavajte puno opterećenje i kick-down i ne koristite Launch Control; zatim postepeno povećavajte. Nove gume traže oprez prvih 300 km, kočnice oko 500 km. Ista pravila važe i posle zamene tih delova.
Izvor : [12]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “New in the BMW 4 Series: inline 6-cylinder diesel engines” (430d xDrive and M440d xDrive Coupé from March 2021) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · 420i to M440d xDrive Coupé: output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 2–3 (model variants), p. 4 (launch March 2021, Dingolfing), pp. 10–11 (panel bow soft top, 18 s, 50 km/h, boot 300/385 l) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Sections on the 4 Series Coupé (420i xDrive, 430i xDrive, rear-wheel-drive M440i from July 2021) and the 430d Convertible · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · 430d Convertible: output, torque, engine oil (oil change), performance · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “BMW 4 Series and BMW M4 now with BMW Operating System 8 and BMW Curved Display” (March 2023) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 2–4 (model variants), p. 13 (Dingolfing, launch March 2024), pp. 15–16 (powertrain, Steptronic Sport, 48V mild hybrid) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · 420i to M440d xDrive Coupé: output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · 420i to M440d xDrive Convertible: output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 175–176 (Servicebedarf, Service Historie), 330–331 (Einfahren, Partikelfilter), 380–382 (Kraftstoff, AdBlue), 386–390 (Motoröl, Kühlmittel), 392–393 (CBS), 415–418 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 353–354 (Kraftstoffqualität), 360–361 (Motorölsorten), 362 (Kühlmittel), 365 (Condition Based Service, Standzeiten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Antriebsart, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Antriebsart, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 106–110 (Verdeck: Hinweise, Funktionsvoraussetzungen, manuelles Schließen), 389 (Verdeck reinigen und imprägnieren) · Pristupljeno 08/10/2026