G22/G23 · 2021–…

BMW 430d Coupé/Cabrio G22/G23 · 286 CV (desde 2021)

El 430d aporta el seis cilindros diésel de 3,0 litros: 210 kW (286 CV) y 650 Nm, con xDrive en el Coupé y propulsión en el Cabrio. Para comprobar que es su versión, compare con los 210 kW del permiso de circulación. Un cambio de aceite lleva 7 l.

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Identificar el vehículo y preparar su mantenimiento

Datos técnicos

Combustible
Diésel
Potencia
286 CV / 210 kW
Cilindrada
2 993 cm³
Par
650 Nm
Cilindros
6
Código de motor
B57 (B57D30B)
Periodo cubierto
2021–…
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Automática · 8 marchas · 2021

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos : [3] BMW Group [4] BMW Group [7] BMW Group [10] BMW Group [11] BMW Group

Qué distingue a esta versión

Seis cilindros diésel de 2.993 cm³ (ADAC: B57D30B) con sobrealimentación multietapa e hibridación ligera de 48 V: 210 kW (286 CV) a 4.000 rpm, 650 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Cambio Steptronic de ocho marchas. 430d xDrive Coupé desde marzo de 2021: 0 a 100 km/h en 5,1 s, 250 km/h. 430d Cabrio de propulsión desde julio de 2021: 5,8 s. Euro 6d en el lanzamiento, Euro 6e-bis-FCM en las fichas del ADAC de 2024.

Fuente : [3] [4] [6] [7] [14] [15]

Aceite motor: cantidad

Cambio de aceite: 7 l según las fichas técnicas de BMW (03/2021, 07/2021, 01/2024). Homologaciones y viscosidades: vea el bloque «Motor B57» de esta página. La lista de relleno del manual de la Serie 4 depende de la edición (VI/20 o X/23, vea la página de la generación). El nivel se mide electrónicamente: coche en llano, motor caliente y en marcha, CAR › Estado del vehículo › Nivel de aceite motor › Medición › Iniciar medición. Añada aceite solo cuando el coche lo pida, en la cantidad indicada en el mensaje.

Fuente : [4] [7] [10] [11] [12]

Lo que sigue el indicador de mantenimiento

El coche calcula cada fecha según su uso (Condition Based Service) y muestra brevemente la próxima fecha o la distancia restante al arrancar; el detalle, inspecciones legales incluidas, está en CAR › Estado del vehículo › Necesidad de servicio, y los trabajos hechos en Historial de servicio. El mantenimiento regular de BMW incluye aceite, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro de habitáculo y filtro de gasóleo. El líquido de frenos y, en su caso, el aceite y el microfiltro dependen también del tiempo. Ni el manual ni la lista de BMW fijan kilómetros ni plazos.

Fuente : [12] [1]

Preparar la próxima revisión

Compruebe la potencia en el permiso de circulación (210 kW). Anote las operaciones y fechas de CAR › Estado del vehículo › Necesidad de servicio. Entregue al asesor la llave con la que se condujo el coche por última vez: guarda en ella sus datos de mantenimiento. Pida 7 l de un aceite homologado por BMW. Haga comprobar el bastidor para las llamadas del motor de arranque que recoge el ADAC y verifique que el trabajo queda en el Historial de servicio electrónico, que también podrá ver un comprador.

Fuente : [12] [14] [4]

Motor diésel BMW B57 (3,0 l, seis cilindros)

Esta información vale para todos los coches equipados con el motor B57.

Qué es el B57

Seis cilindros diésel en línea de 2.993 cm³ con inyección directa common rail, de la misma familia modular que los B47 y B58. El número de turbos depende de la versión. El ADAC da tres códigos: B57D30A para el 530d G30 de 2017 (195 kW/265 CV, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C para el 750d xDrive G11 de 2016 (cuatro turbos, 294 kW/400 CV, 760 Nm) y B57D30B para el 530d renovado de 2020 (microhíbrido de 48 V, biturbo, 210 kW/286 CV, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Todos llevan SCR, catalizador acumulador de NOx y filtro de partículas.

Fuente : [20] [22] [21] [17]

Aceite de motor

Los manuales de BMW solo indican aceites para rellenar y dejan el cambio de aceite a un taller cualificado; la lista depende de la edición del manual. Manual del Serie 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 o -12 FE —el manual precisa que Longlife-12 FE no es apto para los diésel 25d, 35d, 40d y 50d—, en SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 o 5W-40 (0W-20 y 5W-20 excluidos en diésel); en su defecto, hasta 1 litro de ACEA C2 o C3. Sin aditivos. La restricción del Longlife-12 FE cita la denominación «50d», la del 750d de cuatro turbos (B57D30C); para un 30d el manual lo admite. No se encontró en las fuentes BMW consultadas una cantidad de cambio propia del B57: pídala al taller para su número de bastidor.

Fuente : [19]

Distribución

Cadena, según el ADAC. Los documentos de formación de BMW sobre la familia modular explican que, al compartir bloque gasolina y diésel, la distribución es de dos partes: una cadena inferior mueve un eje intermedio que en los diésel acciona también la bomba de alta presión, y una cadena superior mueve los árboles de levas. Las fuentes consultadas no dan intervalo de sustitución.

Fuente : [20] [16] [17]

Campaña de llamada a revisión

En octubre de 2018 BMW amplió una campaña técnica sobre el módulo EGR de ciertos diésel: una fuga de glicol del enfriador EGR, junto con depósitos de hollín, puede generar partículas incandescentes y, muy raramente, fundir el colector de admisión o causar un incendio. Unos 1,6 millones de vehículos en el mundo, fabricados de agosto de 2010 a agosto de 2017, con periodos según el modelo; se revisa el módulo y se sustituyen las piezas defectuosas. BMW no cita códigos de motor: compruebe el número de bastidor.

Fuente : [18]

Qué cambió con los años

2016: 750d xDrive con cuatro turbos, presentado por BMW como el seis cilindros diésel más potente del mundo — inyección por encima de 2.500 bar, presión de combustión elevada de 200 a 210 bar, culata y bloque densificados por prensado isostático en caliente, cilindros con recubrimiento por arco. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: 530d renovado como microhíbrido de 48 V (B57D30B), 210 kW y 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.

Fuente : [23] [22] [20] [21]

Mantenimiento e historial

Aceite motor (manual 2020)

Fecha calculada por el CBS

Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche, sin superarla; BMW recomienda hacerlo en un taller. Aceites de relleno según la edición VI/20 del manual: gasolina BMW Longlife-04, -12 FE o -17 FE+; diésel Longlife-04 o -12 FE (el -12 FE no sirve para los diésel 25d, 35d, 40d y 50d). Viscosidades SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 o 5W-40; 0W-20 y 5W-20 excluidas en diésel. Si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C3. Sin aditivos.

Fuente [12]

Aceite motor (manual 2024)

Fecha calculada por el CBS

Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche. Relleno según la edición X/23: gasolina BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ o -19 FE (sin filtro de partículas de gasolina, BMW prefiere Longlife-01 FE al -12 FE); diésel Longlife-12 FE o -17 FE+. Solo SAE 0W-20 o 0W-30. Si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5. Sin aditivos.

Fuente [13]

Otras operaciones — diésel

Según la necesidad de servicio

BMW enumera como mantenimiento regular: líquido de frenos, revisión del vehículo según las especificaciones BMW, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y filtro de combustible. Cada operación la activa la necesidad de servicio que calcula el coche.

Fuente [1]

Operaciones por tiempo

Según calendario (CBS)

El líquido de frenos y, en su caso, el aceite y el microfiltro/filtro de carbón activo también dependen del tiempo. El manual VI/20 indica que los periodos con la batería desconectada no se tienen en cuenta: pida al taller que actualice estas operaciones. El manual no da ningún plazo.

Fuente [12]

AdBlue

Con el aviso de reserva

Aviso amarillo de reserva: añadir al menos 5 litros; depósito vacío: al menos 15 litros, o el coche no volverá a arrancar una vez apagado. BMW recomienda rellenarlo en el mantenimiento regular; entre dos revisiones suele bastar un relleno. Por debajo de −5 °C puede hacer falta más a menudo; por debajo de −11 °C, añadirlo justo antes de salir.

Fuente [12]

Refrigerante

Control regular, motor frío

Nivel correcto en la marca Max de la boca del depósito de expansión, con el motor frío y el climatizador apagado. BMW recomienda refrigerante BMW LC-18 mezclado al 50:50 con agua; no mezclar aditivos de colores distintos. En la entrega o tras pasar por el taller el depósito puede estar demasiado lleno: el nivel normal se alcanza con el uso.

Fuente [13]

Capota (Cabrio)

En cada lavado; impregnar cada 3–5 lavados

No abrir la capota mojada, nevada, helada o sucia, ni dejarla abierta más de un día estando húmeda. Limpiarla con un limpiador específico para capotas, nunca con quitamanchas, disolvente o gasolina. Tras tres a cinco lavados, tratarla con un impregnante. No admite portaequipajes de techo.

Fuente [24]

Preguntas sobre esta versión (5)

¿Por qué el 430d Cabrio es de propulsión y el Coupé xDrive?

Así los ofrece BMW: el 430d Coupé siempre figura con xDrive y el 430d Cabrio con propulsión, desde su lanzamiento en julio de 2021 hasta las fichas de 2024. El ADAC confirma la propulsión del 430d Cabrio desde 03/2024. Mismo motor y mismo cambio de aceite de 7,0 l.

Fuente : [4] [7] [11] [15]

¿Qué cantidad de aceite lleva el 430d?

7,0 l según la ficha del Coupé 03/2021, la del Cabrio 07/2021 y las dos fichas 01/2024. Para rellenar, el manual VI/20 admite en diésel Longlife-04 o -12 FE; la exclusión del -12 FE afecta a los motores 25d, 35d, 40d y 50d, no al 30d.

Fuente : [4] [7] [10] [11] [12]

¿Qué combustible?

Gasóleo EN 590 con hasta un 7 % de biodiésel (B7); mínimo B10; se admite gasóleo parafínico EN 15940 (XTL). Nunca éster metílico puro ni gasolina. BMW recomienda solo aditivos diésel considerados adecuados.

Fuente : [12] [13]

¿Qué llamadas a revisión pueden afectar a esta versión?

El ADAC recoge tres llamadas de BMW sobre el motor de arranque para esta generación de la Serie 4: octubre de 2025 (fabricación 09/2015–09/2021), febrero de 2026 (05/2020–10/2024) y julio de 2026 (07/2020–02/2026). Un relé mal protegido contra el agua o con depósitos de desgaste puede provocar un cortocircuito y un incendio; se cambia el motor de arranque. No todos los coches están afectados: haga comprobar su bastidor.

Fuente : [14]

¿Cómo se rueda un coche nuevo de esta versión?

Hasta 2.000 km, no supere 3.500 rpm ni 150 km/h, evite plena carga y kick-down y no use el Launch Control; después, aumente poco a poco. Los neumáticos nuevos piden prudencia los primeros 300 km y los frenos unos 500 km. Lo mismo vale tras cambiar estas piezas.

Fuente : [12]

Fuentes documentales

  1. [1] BMW Service Inclusive — Die Leistungen (bmw.de, archived 15/04/2026)

    BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado el 08/10/2026

  2. [2] BMW Group Plant Dingolfing, 1 July 2020 — Start of production for new BMW 4 Series Coupé

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 · Consultado el 08/10/2026

  3. [3] BMW model revision measures as of spring 2021 (press release)

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “New in the BMW 4 Series: inline 6-cylinder diesel engines” (430d xDrive and M440d xDrive Coupé from March 2021) · Consultado el 08/10/2026

  4. [4] Specifications of the BMW 4 Series Coupé, valid from 03/2021

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  6. [6] BMW model upgrade measures for the summer of 2021 (press release)

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  7. [7] Specifications of the BMW 4 Series Convertible, valid from 07/2021

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  8. [8] BMW model update measures for spring 2023 (press release)

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  9. [9] BMW Media information 01/2024 — The new BMW 4 Series Coupé and the new BMW 4 Series Convertible (long version)

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 2–4 (model variants), p. 13 (Dingolfing, launch March 2024), pp. 15–16 (powertrain, Steptronic Sport, 48V mild hybrid) · Consultado el 08/10/2026

  10. [10] BMW Media information 01/2024 — Technical specifications, the new BMW 4 Series Coupé

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · 420i to M440d xDrive Coupé: output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Consultado el 08/10/2026

  11. [11] BMW Media information 01/2024 — Technical specifications, the new BMW 4 Series Convertible

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  15. [15] ADAC Autokatalog — BMW 430d Cabrio Steptronic (ab 03/24)

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  21. [21] ADAC Autokatalog — BMW 530d Steptronic (07/20 – 05/23)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consultado el 08/10/2026

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  23. [23] BMW Media Information, 17 May 2016 — The world’s most powerful six-cylinder diesel engine (BMW 750d xDrive)

    BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Consultado el 08/10/2026

  24. [24] BMW 4er Cabrio (G23) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A9A8D8 – X/23 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 106–110 (Verdeck: Hinweise, Funktionsvoraussetzungen, manuelles Schließen), 389 (Verdeck reinigen und imprägnieren) · Consultado el 08/10/2026

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