G22/G23 · 2021–…

BMW 430d Coupé/Cabrio G22/G23 · 286 cv (desde 2021)

O 430d traz o seis cilindros diesel de 3,0 litros: 210 kW (286 cv) e 650 Nm, com xDrive no Coupé e tração traseira no Cabrio. Para confirmar que é a sua versão, compare com os 210 kW do documento único. Uma mudança de óleo leva 7 l.

Escolher motorização

Identificar o veículo e preparar a manutenção

Dados técnicos

Combustível
Diesel
Potência
286 cv / 210 kW
Cilindrada
2 993 cm³
Binário
650 Nm
Cilindros
6
Código do motor
B57 (B57D30B)
Período abrangido
2021–…
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Automática · 8 velocidades · 2021

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [3] BMW Group [4] BMW Group [7] BMW Group [10] BMW Group [11] BMW Group

O que distingue esta versão

Seis cilindros diesel de 2993 cm³ (ADAC: B57D30B) com sobrealimentação em vários andares e hibridização ligeira de 48 V: 210 kW (286 cv) às 4000 rpm, 650 Nm entre 1500 e 2500 rpm. Caixa Steptronic de oito velocidades. 430d xDrive Coupé desde março de 2021: 0–100 km/h em 5,1 s, 250 km/h. 430d Cabrio de tração traseira desde julho de 2021: 5,8 s. Euro 6d no lançamento, Euro 6e-bis-FCM nas fichas do ADAC de 2024.

Fonte : [3] [4] [6] [7] [14] [15]

Óleo do motor: quantidade

Mudança de óleo: 7 l segundo as fichas técnicas BMW (03/2021, 07/2021, 01/2024). Homologações e viscosidades: veja o bloco «Motor B57» desta página. A lista de atestos do manual da Série 4 depende da edição (VI/20 ou X/23, veja a página da geração). O nível mede-se eletronicamente: carro nivelado, motor quente e a trabalhar, CAR › Estado do veículo › Nível do óleo do motor › Medição › Iniciar medição. Junte óleo apenas quando o carro pedir, na quantidade indicada na mensagem.

Fonte : [4] [7] [10] [11] [12]

O que segue o indicador de manutenção

O carro calcula cada data conforme a utilização (Condition Based Service) e mostra brevemente a próxima data ou a distância restante ao ligar; o detalhe, inspeções obrigatórias incluídas, está em CAR › Estado do veículo › Necessidade de assistência, e os trabalhos feitos no Histórico de assistência. A manutenção regular BMW inclui óleo, líquido dos travões, verificação do veículo, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e filtro de gasóleo. O líquido dos travões e, se aplicável, o óleo e o microfiltro dependem também do tempo. Nem o manual nem a lista BMW fixam quilómetros ou prazos.

Fonte : [12] [1]

Preparar a próxima revisão

Verifique a potência no documento único (210 kW). Anote as operações e datas em CAR › Estado do veículo › Necessidade de assistência. Entregue ao rececionista a chave com que o carro circulou por último: é nela que guarda os dados de manutenção. Peça 7 l de um óleo homologado pela BMW. Peça a verificação do número de quadro para as recolhas do motor de arranque listadas pelo ADAC e confirme que o trabalho fica no Histórico de assistência eletrónico, que um futuro dono também pode consultar.

Fonte : [12] [14] [4]

Motor diesel BMW B57 (3,0 l, seis cilindros)

Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor B57.

O que é o B57

Seis cilindros diesel em linha de 2.993 cm³ com injeção direta common rail, da mesma família modular dos B47 e B58. O número de turbos depende da versão. O ADAC indica três códigos: B57D30A para o 530d G30 de 2017 (195 kW/265 cv, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C para o 750d xDrive G11 de 2016 (quatro turbos, 294 kW/400 cv, 760 Nm) e B57D30B para o 530d renovado de 2020 (mild hybrid de 48 V, biturbo, 210 kW/286 cv, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Todos têm SCR, catalisador de acumulação de NOx e filtro de partículas.

Fonte : [20] [22] [21] [17]

Óleo do motor

Os manuais BMW só indicam óleos para atestar e deixam a mudança de óleo a uma oficina qualificada; a lista depende da edição do manual. Manual do Série 5 G30 (VI/20): BMW Longlife-04 ou -12 FE — o manual precisa que o Longlife-12 FE não serve para os diesel 25d, 35d, 40d e 50d — em SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 (0W-20 e 5W-20 excluídos nos diesel); na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Sem aditivos. A restrição ao Longlife-12 FE refere a designação «50d», a do 750d de quatro turbos (B57D30C); para um 30d o manual admite-o. Não foi encontrada nas fontes BMW consultadas uma quantidade de mudança própria do B57: peça-a à oficina para o seu número de chassis.

Fonte : [19]

Distribuição

Corrente, segundo o ADAC. Os documentos de formação BMW sobre a família modular explicam que, sendo o bloco comum a gasolina e diesel, a distribuição tem duas partes: uma corrente inferior aciona um veio intermédio que nos diesel também move a bomba de alta pressão, e uma corrente superior aciona as árvores de cames. As fontes consultadas não indicam intervalo de substituição.

Fonte : [20] [16] [17]

Campanha de chamada

Em outubro de 2018 a BMW alargou uma campanha técnica ao módulo EGR de certos diesel: uma fuga de glicol do refrigerador EGR, com depósitos de fuligem, pode gerar partículas incandescentes e, muito raramente, derreter o coletor de admissão ou provocar um incêndio. Cerca de 1,6 milhões de veículos no mundo, produzidos de agosto de 2010 a agosto de 2017, com períodos variáveis por modelo; o módulo é verificado e as peças defeituosas substituídas. A BMW não indica códigos de motor: verifique o número de chassis.

Fonte : [18]

O que mudou ao longo dos anos

2016: 750d xDrive com quatro turbos, apresentado pela BMW como o seis cilindros diesel mais potente do mundo — injeção acima de 2.500 bar, pressão de combustão elevada de 200 para 210 bar, cabeça e bloco densificados por prensagem isostática a quente, cilindros revestidos por arco. 2017: 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020: 530d renovado como mild hybrid de 48 V (B57D30B), 210 kW e 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM.

Fonte : [23] [22] [20] [21]

Manutenção e histórico

Óleo do motor (manual 2020)

Data calculada pelo CBS

Mudança de óleo na data indicada pelo carro, sem a ultrapassar; a BMW recomenda que seja feita numa oficina. Óleos para atestar segundo a edição VI/20 do manual: gasolina BMW Longlife-04, -12 FE ou -17 FE+; gasóleo Longlife-04 ou -12 FE (o -12 FE não serve para os diesel 25d, 35d, 40d e 50d). Viscosidades SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40; 0W-20 e 5W-20 excluídas no gasóleo. Na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C3. Sem aditivos.

Fonte [12]

Óleo do motor (manual 2024)

Data calculada pelo CBS

Mudança de óleo na data indicada pelo carro. Atestos segundo a edição X/23: gasolina BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ ou -19 FE (sem filtro de partículas a gasolina, a BMW prefere o Longlife-01 FE ao -12 FE); gasóleo Longlife-12 FE ou -17 FE+. Apenas SAE 0W-20 ou 0W-30. Na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C5. Sem aditivos.

Fonte [13]

Outras operações — gasóleo

Conforme a necessidade de serviço

A BMW indica como manutenção regular: líquido dos travões, verificação do veículo segundo as especificações BMW, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e filtro de combustível. Cada operação é desencadeada pela necessidade de serviço calculada pelo carro.

Fonte [1]

Operações por tempo

Segundo o calendário (CBS)

O líquido dos travões e, se aplicável, o óleo e o microfiltro/filtro de carvão ativado também dependem do tempo. O manual VI/20 indica que os períodos com a bateria desligada não são contabilizados: peça à oficina que atualize estas operações. O manual não indica nenhum prazo.

Fonte [12]

AdBlue

No aviso de reserva

Aviso amarelo de reserva: juntar pelo menos 5 litros; depósito vazio: pelo menos 15 litros, ou o carro não volta a arrancar depois de desligado. A BMW recomenda atestar na manutenção regular; entre duas revisões costuma bastar um atesto. Abaixo de −5 °C pode ser preciso mais vezes; abaixo de −11 °C, juntar apenas antes de partir.

Fonte [12]

Líquido de arrefecimento

Verificação regular, motor frio

Nível correto na marca Max do gargalo do vaso de expansão, com o motor frio e o ar condicionado desligado. A BMW recomenda líquido BMW LC-18 misturado a 50:50 com água; não misturar aditivos de cores diferentes. Na entrega ou após a oficina, o vaso pode estar demasiado cheio: o nível normal estabiliza com o uso.

Fonte [13]

Capota (Cabrio)

Em cada lavagem; impermeabilizar a cada 3–5 lavagens

Não abrir a capota molhada, com neve, gelo ou suja, nem a deixar aberta mais de um dia húmida. Limpar com um produto próprio para capotas, nunca com tira-nódoas, diluente, solvente ou gasolina. Após três a cinco lavagens, aplicar um impermeabilizante. Não suporta barras de tejadilho.

Fonte [24]

Perguntas sobre esta versão (5)

Porque é o 430d Cabrio de tração traseira e o Coupé xDrive?

É a oferta da BMW: o 430d Coupé sempre foi listado com xDrive e o 430d Cabrio com tração traseira, do lançamento em julho de 2021 às fichas de 2024. O ADAC confirma a tração traseira do 430d Cabrio a partir de 03/2024. Mesmo motor, mesma mudança de óleo de 7,0 l.

Fonte : [4] [7] [11] [15]

Que quantidade de óleo leva o 430d?

7,0 l segundo a ficha do Coupé 03/2021, a do Cabrio 07/2021 e as duas fichas 01/2024. Para atestar, o manual VI/20 admite no gasóleo Longlife-04 ou -12 FE; a exclusão do -12 FE abrange os motores 25d, 35d, 40d e 50d, não o 30d.

Fonte : [4] [7] [10] [11] [12]

Que combustível?

Gasóleo EN 590 com até 7% de biodiesel (B7); mínimo B10; é admitido gasóleo parafínico EN 15940 (XTL). Nunca éster metílico puro nem gasolina. A BMW recomenda apenas aditivos para gasóleo classificados como adequados.

Fonte : [12] [13]

Que recolhas podem afetar esta versão?

O ADAC lista três recolhas BMW do motor de arranque para esta geração da Série 4: outubro de 2025 (produção 09/2015–09/2021), fevereiro de 2026 (05/2020–10/2024) e julho de 2026 (07/2020–02/2026). Um relé mal protegido contra a água ou com depósitos de desgaste pode causar um curto-circuito e um incêndio; o motor de arranque é substituído. Nem todos os carros são afetados: peça a verificação do número de quadro.

Fonte : [14]

Como fazer a rodagem de um carro novo desta versão?

Até 2000 km, não ultrapasse 3500 rpm nem 150 km/h, evite carga total e kick-down e não use o Launch Control; depois aumente progressivamente. Pneus novos pedem cuidado nos primeiros 300 km e os travões cerca de 500 km. As mesmas regras valem após a substituição destas peças.

Fonte : [12]

Fontes documentais

  1. [1] BMW Service Inclusive — Die Leistungen (bmw.de, archived 15/04/2026)

    BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado em 08/10/2026

  2. [2] BMW Group Plant Dingolfing, 1 July 2020 — Start of production for new BMW 4 Series Coupé

    BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 · Consultado em 08/10/2026

  3. [3] BMW model revision measures as of spring 2021 (press release)

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  4. [4] Specifications of the BMW 4 Series Coupé, valid from 03/2021

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  6. [6] BMW model upgrade measures for the summer of 2021 (press release)

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  7. [7] Specifications of the BMW 4 Series Convertible, valid from 07/2021

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  11. [11] BMW Media information 01/2024 — Technical specifications, the new BMW 4 Series Convertible

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  23. [23] BMW Media Information, 17 May 2016 — The world’s most powerful six-cylinder diesel engine (BMW 750d xDrive)

    BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Consultado em 08/10/2026

  24. [24] BMW 4er Cabrio (G23) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01405A9A8D8 – X/23 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 106–110 (Verdeck: Hinweise, Funktionsvoraussetzungen, manuelles Schließen), 389 (Verdeck reinigen und imprägnieren) · Consultado em 08/10/2026

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