E60/E61 2007-2010 · 2007–2010

BMW 523i 190 ch · N52B25K (2007–2010)

Motor N52B25K, 2497 cm³, 140 kW (190 PS) und 240 Nm. Karosserien: Limousine E60 und Kombi E61 Touring. Getriebe: 6-Gang-Schalt oder 6-Gang-Automatik. Hinterradantrieb.

Motorisierung wählen

Fahrzeug bestimmen und Wartung vorbereiten

Technische Daten

Kraftstoff
Benzin
Leistung
190 PS / 140 kW
Hubraum
2 497 cm³
Drehmoment
240 Nm
Motorcode
N52B25K
Abgedeckter Zeitraum
2007–2010
Dokumentierter Markt
Europe

Getriebe

  • Schaltgetriebe · 6 Gänge
  • Automatik · 6 Gänge

Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.

Quelle der technischen Daten : [1] BMW AG — TIS (archive) [2] BMW AG — TIS (archive) [3] Wikipedia [4] ADAC [5] BMW Group

Identifikation und Besonderheiten

Motor N52B25K, 2497 cm³, 140 kW (190 PS) und 240 Nm. Karosserien: Limousine E60 und Kombi E61 Touring. Getriebe: 6-Gang-Schalt oder 6-Gang-Automatik. Hinterradantrieb.

Quelle : [4] [3]

Motoröl für diese Version

Freigaben, Viskositäten und Füllmenge stehen auf der verknüpften Motorseite.

Quelle : [1]

Wartung und CBS-Termine

Das Fahrzeug berechnet die Service-Fälligkeiten über CBS, ablesbar im Kombi. Fahrzeug-Check (fest) und Ölservice (zustandsbasiert) sind nicht dasselbe. Dazwischen: Bremsflüssigkeit alle 24 Monate.

Quelle : [5] [2]

Dokumentierte Rückrufe

Rückrufe: ADAC-Autokatalog-Eintrag prüfen und die BMW-Datenbank per FIN für diesen Zeitraum abfragen lassen.

Quelle : [4]

Service vorbereiten

Nehmen Sie FIN, Produktionsmonat, Motorcode N52B25K und die 140 kW (190 PS) mit. Lassen Sie den Vorgang im CBS-Verlauf eintragen und bringen Sie den zuletzt benutzten Schlüssel mit – darin stehen die Wartungsdaten.

Quelle : [5] [4]

BMW-Ottomotor N52 (3,0-l-Saugmotor, Sechszylinder)

Diese Angaben gelten für alle Fahrzeuge mit dem Motor N52.

Was der N52 ist

Reihensechszylinder-Saugmotor mit 2.996 cm³ (88,0 × 85,0 mm), Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse und Valvetronic II. BMW brachte ihn 2005 im 5er E60/E61 und im 3er E90 (330i, dann 325i mit einer schwächeren Version desselben 3,0-Liters), in zwei Leistungsstufen: OL (obere, mit DISA-Resonanzsaugrohr) und UL (untere, ohne DISA). Die BMW-Werkstattunterlagen führen außerdem einen N52K, etwa im 125i und 130i des 1ers.

Quelle : [10] [9] [7]

Motoröl

Ölwechsel mit Filter: 6,5 l für N52 B30 und N52K B30 laut TIS; 7,0 l beim N52K mit Zusatz-Motorölkühler. Die BMW-Schulungsunterlage nennt SAE 5W-30. Longlife-04 ist für Benzinmotoren nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben; anderswo die für das Land vorgesehene BMW-Freigabe verwenden.

Quelle : [6] [7] [1] [10]

Steuertrieb

Kette an der Motorvorderseite, beim N52 wie beim N52K: Der Wechsel führt über den Ausbau von Zylinderkopfhaube, Spanner, vorderem Radialdichtring und Schwingungsdämpfer. Ein Intervall gibt es nicht: Es ist eine Reparatur.

Quelle : [8] [9]

Magnesiumblock: Hinweise für die Werkstatt

Anbauteile am Magnesium-Kurbelgehäuse sind mit Aluminiumschrauben (blauer Kopf) befestigt: Eine Stahlschraube würde Kontaktkorrosion verursachen. Aus demselben Grund dürfen die Dichtungen zwischen Aluminium-Zylinderkopf bzw. -Ölwanne und Magnesiumblock nicht beschädigt werden. Eine Werkstatt, die den Motor wenig kennt, darauf hinweisen.

Quelle : [10]

Wartung und Nachweise

Motoröl

CBS · 24 Monate

24 Monate

Nutzungsabhängiger Termin über CBS; Ölwechsel spätestens 24 Monate nach dem vorhergehenden. Füllmenge und Freigabe stehen auf der Variantenseite.

Quelle [5]

Bremsflüssigkeit

24 Monate

24 Monate

Alle zwei Jahre wechseln; danach nur den passenden CBS-Service zurücksetzen.

Quelle [5]

Fahrzeug-Check

50.000 km / 48 Monate

50 000 km

48 Monate

Unabhängig vom Ölservice; es gilt die zuerst erreichte Kilometer- oder Zeitgrenze.

Quelle [5]

Fragen zu dieser Version (5)

Welcher Motor steckt in dieser N52B25K-Version?

Motor N52B25K, 2497 cm³, 140 kW (190 PS) und 240 Nm. Karosserien: Limousine E60 und Kombi E61 Touring. Getriebe: 6-Gang-Schalt oder 6-Gang-Automatik. Hinterradantrieb.

Quelle : [4] [3]

Welches Öl und welche Menge für den N52B25K?

Freigaben, Viskositäten und Füllmenge stehen auf der verknüpften Motorseite.

Quelle : [1]

Was sieht das BMW-Serviceheft neben dem Ölservice vor?

Das Fahrzeug berechnet die Service-Fälligkeiten über CBS, ablesbar im Kombi. Fahrzeug-Check (fest) und Ölservice (zustandsbasiert) sind nicht dasselbe. Dazwischen: Bremsflüssigkeit alle 24 Monate.

Quelle : [5] [2]

Welche Rückrufe sind beim N52B25K zu prüfen?

Rückrufe: ADAC-Autokatalog-Eintrag prüfen und die BMW-Datenbank per FIN für diesen Zeitraum abfragen lassen.

Quelle : [4]

Wie erkenne ich diese Version im Vergleich zu den anderen?

Nehmen Sie FIN, Produktionsmonat, Motorcode N52B25K und die 140 kW (190 PS) mit. Lassen Sie den Vorgang im CBS-Verlauf eintragen und bringen Sie den zuletzt benutzten Schlüssel mit – darin stehen die Wartungsdaten.

Quelle : [5] [4]

Quellen

  1. [1] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Abgerufen am 08/10/2026

  2. [2] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals

    BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Abgerufen am 08/10/2026

  3. [3] BMW 5 Series (E60) — Wikipedia

    Wikipedia · EN · Worldwide · Variant tables (pre-facelift and facelift saloon/Touring); M5 total production figures · Abgerufen am 08/10/2026

  4. [4] ADAC Autokatalog — BMW 5er E60/E61 Facelift (2007–2010)

    ADAC · DE · Germany · LCI listing: 304 Treffer; power by trim for saloon and Touring (10/07–01/10 etc.) · Abgerufen am 08/10/2026

  5. [5] BMW Group PressClub — The all-new BMW 5 Series (E60), 2003

    BMW Group · EN · Europe · Launch material for E60 saloon with 520i/525i/530i/545i petrol and 525d/530d diesel; CBS introduction · Abgerufen am 08/10/2026

  6. [6] BMW TIS — Oil Supply N52 / B30

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · engine-level data, N52 B30; archive navigation is E90 · Abgerufen am 08/10/2026

  7. [7] BMW TIS — Oil Supply N52K B30

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Abgerufen am 08/10/2026

  8. [8] BMW TIS — Replacing timing chain (N52)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N52 · Abgerufen am 08/10/2026

  9. [9] BMW TIS — Replacing timing chain (N52K)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · E88 archive, “1 Series 125i (N52K) Convertible” · Abgerufen am 08/10/2026

  10. [10] BMW Technical training — New Generation 6-Cylinder N52

    BMW of North America — Technical Training · EN · USA · Introduction (E60, E61, E90; 330i and 325i, 2005) · Technical data N52B30 (engine oil SAE 5W-30) · designations OL/UL · magnesium crankcase, aluminium bolts · Abgerufen am 08/10/2026

Wir verwenden Cookies, um die Reichweite zu messen und Ihre Erfahrung zu verbessern. Mehr erfahren