Peugeot 208
2. generation (2019-present)
Wartung nach Modell
Wartungsplan Peugeot 508
2. generation (2018-present). Entdecken Sie den vollständigen Wartungsplan, die Durchschnittskosten und bekannte Probleme für dieses Modell.
Peugeot 508
2. generation (2018-present)
5
Verfügbare Motorisierungen
3
Wartungsplan
3
Durchschnittskosten der Arbeiten
Verfügbare Motorisierungen
- Essence 1.2 PureTech 130
- Essence 1.6 PureTech 180/225
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Diesel 2.0 BlueHDi 180
- Hybride rechargeable 225/360 PSE
AutoKarnet
Wartungsplan
Vollständiger Wartungsplan für das Fahrzeug Peugeot 508: Ölwechsel, Zahnriemen, Bremsen und alle planmäßigen Wartungsarbeiten.
- 01
25 000 km
1 an
Ölwechsel + Filter, controle Flüswenngkeitsstände
- 02
50 000 km
2 ans
Ölwechsel, Filter Luft, Filter Innenraum, Bremsflüswenngkeit
- 03
100 000 km
5-6 ans
Coderrroie Zahnriemen, vidJahrge EAT8
Intervalle und Kosten sind Richtwerte. Motorisierung, Nutzung und Herstellervorgaben können die Termine verändern. Beachten Sie das Fahrzeughandbuch und fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Durchschnittskosten der Arbeiten
- Vidange
- 95-150€
- Freins AV
- 300-480€
- Distribution
- 650-950€
Bekannte Probleme
Routiere haut de gamme. PSE hybride 360ch performant. Bonne fiabilite generale. Suspensions pilotees fiables.
FAQ
Häufige Fragen zum Peugeot 508
Die Wartung sollte alle 25 000 km oder 1 an erfolgen (je nachdem, was zuerst eintritt). Vidange + filtre, controle niveaux. Herstellerfreigegebenes Ol verwenden.
Durchschnittskosten: vidange 95-150€, freins av 300-480€, distribution 650-950€. Vorbeugende Wartung vermeidet teure Reparaturen.
Routiere haut de gamme. PSE hybride 360ch performant. Bonne fiabilite generale. Suspensions pilotees fiables.... Regelmassige Wartung ist der Schlussel zur Zuverlassigkeit.
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