Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Manutenção por Modelo
Horário de manutenção Peugeot 508
2ª geração (2018-presente). Descubra o cronograma completo de manutenção, os custos médios e os problemas comuns deste modelo.
Cronograma de ManutençãoPeugeot 508
2ª geração (2018-presente)
5
Motores disponíveis
3
Cronograma de Manutenção
3
Custos médios de serviço
Motores disponíveis
- Essence 1.2 PureTech 130
- Essence 1.6 PureTech 180/225
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Diesel 2.0 BlueHDi 180
- Hybride rechargeable 225/360 PSE
AutoKarnet
Cronograma de Manutenção
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 508: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
- 01
25 000 km
1 um
Mudança de óleo + filtro, níveis de controlo
- 02
50 000 km
2 anos
Mudança de óleo, filtro de ar, filtro do habitáculo, líquido dos travões
- 03
100 000 km
5-6 anos
Correia de distribuição Corrroie, vidyearge EAT8
Horário completo da manutenção do veículo Peugeot 508: mudanças de óleo, correia de distribuição, travões e todos os serviços programados.
Custos médios de serviço
- Vidange
- 95-150€
- Freins AV
- 300-480€
- Distribution
- 650-950€
Problemas comuns
Carro de estrada de última geração. PSE híbrido de 360 cv de alto desempenho. Boa fiabilidade geral. Suspensões de piloto fiáveis.
FAQ
Perguntas frequentes sobre o Peugeot 508
Revisão a cada 25.000 km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). Vidange + filtro, controlo de níveis. Utilize óleo aprovado pelo fabricante.
Custos médios: mudança de óleo 95-150€, travões dianteiros 300-480€, distribuição 650-950€. A manutenção preventiva evita reparações dispendiosas.
Carro de estrada de última geração. PSE híbrido de 360 cv de alto desempenho. Boa fiabilidade geral. Suspensões piloto fiáveis.... A manutenção regular é fundamental para a fiabilidade a longo prazo.
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