Peugeot 208
2e generation (2019-present)
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Manutenzione per modello
Peugeot 508 Programma di manutenzione
2a generazione (2018-presente). Scopri il programma di manutenzione completo, i costi medi e i problemi comuni per questo modello.
Programma di manutenzionePeugeot 508
2a generazione (2018-presente)
5
Motori disponibili
3
Programma di manutenzione
3
Costi medi del servizio
Motori disponibili
- Essence 1.2 PureTech 130
- Essence 1.6 PureTech 180/225
- Diesel 1.5 BlueHDi 130
- Diesel 2.0 BlueHDi 180
- Hybride rechargeable 225/360 PSE
AutoKarnet
Programma di manutenzione
Programma di manutenzione completo per il veicolo Peugeot 508 : cambio olio, cinghia di distribuzione, freni e tutti i tagliandi programmati.
- 01
25 000 km
1 anno
Scarico+filtro, controllo livello
- 02
50 000 km
2 anni
Scarico, filtro aria, filtro abitacolo, liquido freni
- 03
100 000 km
5-6 anni
Cinghia di distribuzione, scarico EAT8
Programma di manutenzione completo per il veicolo Peugeot 508 : cambio olio, cinghia di distribuzione, freni e tutti i tagliandi programmati.
Costi medi del servizio
- Vidange
- 95-150€
- Freins AV
- 300-480€
- Distribution
- 650-950€
Problemi comuni
Auto stradale di fascia alta. PSE ibrido da 360 CV ad alte prestazioni. Buona affidabilità generale. Sospensioni pilota affidabili.
FAQ
Domande frequenti su Peugeot 508
Il cambio dell'olio deve essere effettuato ogni 25.000 km o 1 anno (a seconda di quale evento si verifica per primo). Scarico+filtro, controllo livello. Utilizzare un olio che soddisfi gli standard del produttore.
Costi medi: cambio olio 95-150€, freni anteriori 300-480€, distribuzione 650-950€. La manutenzione preventiva evita costose riparazioni.
Auto stradale di fascia alta. PSE ibrido da 360 CV ad alte prestazioni. Buona affidabilità generale. Sospensioni pilota affidabili.... La manutenzione regolare è la chiave dell'affidabilità.
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