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Manutenzione per modello

Peugeot 508 Programma di manutenzione

2a generazione (2018-presente). Scopri il programma di manutenzione completo, i costi medi e i problemi comuni per questo modello.

Motori disponibili

  • Essence 1.2 PureTech 130
  • Essence 1.6 PureTech 180/225
  • Diesel 1.5 BlueHDi 130
  • Diesel 2.0 BlueHDi 180
  • Hybride rechargeable 225/360 PSE

Programma di manutenzione

Ogni 25 000 km 1 anno
Scarico+filtro, controllo livello
Ogni 50 000 km 2 anni
Scarico, filtro aria, filtro abitacolo, liquido freni
Ogni 100 000 km 5-6 anni
Cinghia di distribuzione, scarico EAT8

Costi medi del servizio

Vidange 95-150€
Freins AV 300-480€
Distribution 650-950€

Problemi comuni

Auto stradale di fascia alta. PSE ibrido da 360 CV ad alte prestazioni. Buona affidabilità generale. Sospensioni pilota affidabili.

Domande frequenti su Peugeot 508

Il cambio dell'olio deve essere effettuato ogni 25.000 km o 1 anno (a seconda di quale evento si verifica per primo). Scarico+filtro, controllo livello. Utilizzare un olio che soddisfi gli standard del produttore.

Costi medi: cambio olio 95-150€, freni anteriori 300-480€, distribuzione 650-950€. La manutenzione preventiva evita costose riparazioni.

Auto stradale di fascia alta. PSE ibrido da 360 CV ad alte prestazioni. Buona affidabilità generale. Sospensioni pilota affidabili.... La manutenzione regolare è la chiave dell'affidabilità.

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