Pastillas y discos
Según sensores de desgaste
Delante y detrás vigilados por separado por el CBS.
Fuente [1]I01 · 2017–2022
BMW i3 i3s I01 · 184 CV (2017 a 2022)
El BMW i3 i3s de la generación I01 es un eléctrico de 184 CV (135 kW). Su mantenimiento se centra en frenos, neumáticos, filtro de habitáculo y líquido de frenos.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 184 CV / 135 kW
- Código de motor
- eDrive (94/120 Ah)
- Periodo cubierto
- 2017–2022
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] AutoKarnet
Esta versión
184 CV (135 kW), propulsión trasera, transmisión de una sola marcha. Fabricada de 2017 a 2022.
Consejo de AutoKarnet
En la gama
Es la versión eléctrico más potente de esta generación.
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Líquido de frenos
Cada 24 meses
24 meses
Sustitución por tiempo, sea cual sea el kilometraje.
Fuente [1]Preguntas sobre esta versión (3)
¿Qué motor lleva el BMW i3 i3s I01?
El motor eléctrico eDrive (94/120 Ah), 184 CV (135 kW).
Consejo de AutoKarnet
¿Necesita cambio de aceite el BMW i3 i3s?
No: no tiene motor de combustión. El CBS gestiona el líquido de frenos, las pastillas y la revisión general.
Consejo de AutoKarnet
¿Qué vigilar en el BMW i3 i3s?
Los neumáticos, castigados por el par y el peso, los discos de freno que pueden oxidarse y la carga de la batería de alto voltaje en paradas largas.
Consejo de AutoKarnet
Fuentes documentales
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado el 09/10/2026