Pastilhas e discos
Segundo os sensores de desgaste
Frente e trás vigiados separadamente pelo CBS.
Fonte [1]I01 · 2017–2022
O BMW i3 i3s da geração I01 é um elétrico de 184 cv (135 kW). A manutenção incide sobretudo nos travões, pneus, filtro do habitáculo e líquido dos travões.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] AutoKarnet
184 cv (135 kW), tração traseira, transmissão de uma velocidade. Produzida de 2017 a 2022.
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É a versão elétrico mais potente desta geração.
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O motor elétrico eDrive (94/120 Ah), 184 cv (135 kW).
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Não: não tem motor de combustão. O CBS gere o líquido dos travões, as pastilhas e a verificação geral.
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Os pneus, sujeitos ao binário e ao peso, os discos de travão que podem enferrujar e a carga da bateria de alta tensão em paragens longas.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultado em 09/10/2026