Pastiglie e dischi
Secondo i sensori di usura
Anteriori e posteriori controllati separatamente dal CBS.
Fonte [1]I01 · 2017–2022
BMW i3 i3s I01 · 184 CV (2017 al 2022)
La BMW i3 i3s della generazione I01 è un’elettrica da 184 CV (135 kW). La manutenzione riguarda soprattutto freni, pneumatici, filtro abitacolo e liquido freni.
Scegli una motorizzazione
Identificare il veicolo e prepararne la manutenzioneDati tecnici
- Alimentazione
- Elettrico
- Potenza
- 184 CV / 135 kW
- Codice motore
- eDrive (94/120 Ah)
- Periodo coperto
- 2017–2022
- Mercato documentato
- Europe
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [1] AutoKarnet
Questa versione
184 CV (135 kW), trazione posteriore, trasmissione a rapporto singolo. Prodotta dal 2017 al 2022.
Consiglio AutoKarnet
Nella gamma
È la versione elettrico più potente di questa generazione.
Consiglio AutoKarnet
Manutenzione e storico
Liquido freni
Ogni 24 mesi
24 mesi
Sostituzione a tempo, qualunque sia il chilometraggio.
Fonte [1]Domande su questa versione (3)
Che motore monta la BMW i3 i3s I01?
Il motore elettrico eDrive (94/120 Ah), 184 CV (135 kW).
Consiglio AutoKarnet
La BMW i3 i3s ha bisogno del cambio olio?
No: non ha motore termico. Il CBS gestisce liquido freni, pastiglie e controllo generale.
Consiglio AutoKarnet
Cosa controllare sulla BMW i3 i3s?
Gli pneumatici, sollecitati da coppia e peso, i dischi freno che possono arrugginire e la carica della batteria ad alta tensione durante le soste lunghe.
Consiglio AutoKarnet
Fonti documentali
- [1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consultato il 09/10/2026