F30 / F31 · 2015–2019

BMW 318d F30 / F31 · 150 CV · B47D20A (2015–2019)

El 318d desarrolla 110 kW (150 CV) con el motor B47D20A de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2015–2019. El 318d LCI pasa a 150 CV con B47 y mantiene 320 Nm. El anterior de 143 CV es N47: compruebe kW y código antes de pedir filtros y aceite.

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Datos técnicos

Combustible
Diésel
Potencia
150 CV / 110 kW
Cilindrada
1 995 cm³
Par
320 Nm
Código de motor
B47D20A
Periodo cubierto
2015–2019
Mercado documentado
Europe

Caja de cambios

  • Manual · 6 marchas
  • Automática · 8 marchas

Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.

Fuente de los datos técnicos :

Identificación y particularidades

El 318d desarrolla 110 kW (150 CV) con el motor B47D20A de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2015–2019. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio. El 318d LCI pasa a 150 CV con B47 y mantiene 320 Nm. El anterior de 143 CV es N47: compruebe kW y código antes de pedir filtros y aceite.

Fuente : [13] [16] [1] [10] [11] [12] [17]

Aceite del motor

BMW publica 5,0 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos. El manual II/2016 añade normas FE: Longlife-12 FE y Longlife-14 FE+ solo para ciertos motores de gasolina. También limita Longlife-12 FE diésel y 0W-20/5W-20 a ciertos motores. No son aceites intercambiables para todos: confirme la homologación por VIN antes del cambio.

Fuente : [13] [2] [6] [7]

Mantenimiento y plazos CBS

CBS calcula los plazos según el uso; consulte distancia y fecha en Información del vehículo → Estado del vehículo → Necesidades de servicio. Aceite, pastillas delanteras y traseras, líquido de frenos y revisión son servicios separados. El manual no fija aquí un kilometraje universal de aceite ni un plazo numérico para el líquido de frenos. La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente. Esa tabla procede del manual F31 inicial. Para esta versión posterior o híbrida, confirme el contador de trabajos asociados por VIN: II/2016 confirma CBS, pero no reproduce la tabla ni demuestra la misma frecuencia de bujías y filtros en todas las versiones.

Fuente : [3] [4] [9] [8]

Distribución

Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.

Fuente : [16] [3] [4]

Averías y campañas documentadas

BMW documenta fugas de glicol del enfriador EGR en diésel: con hollín y calor pueden dañar la admisión y, excepcionalmente, causar incendio. La campaña de 2018 se amplió; compruebe campañas abiertas por VIN aunque ya conste una reparación EGR. La lista ADAC incluye corrosión del relé de arranque con riesgo de incendio (agosto de 2026) y el generador de gas del airbag del conductor (septiembre de 2024). Son campañas para varios modelos y períodos: confirme por VIN y por los trabajos ya realizados.

Fuente : [15] [14]

Preparar la revisión

Lleve VIN, mes de fabricación, código B47D20A y potencia de 110 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.

Fuente : [3] [8] [13]

Mantenimiento e historial

Aceite y filtro de aceite

Al vencimiento CBS

Sustituya aceite y filtro. La ficha del motor indica cantidad y homologaciones; compruebe el nivel final.

Fuente [3]

Filtros y bujías asociados a la revisión

Verificar contador y plan por VIN

Prevea microfiltro, filtro de aire y bujías gasolina o filtro de gasóleo. La frecuencia cada dos cambios está documentada en el manual inicial; falta confirmarla para esta versión posterior o híbrida.

Fuente [4]

Frenos delanteros y traseros

Servicios CBS separados según desgaste

Cambie pastillas cuando corresponda, compruebe discos y revise el freno de estacionamiento trasero.

Fuente [4]

Líquido de frenos

En la fecha indicada por CBS

Renueve el líquido y compruebe el freno de estacionamiento. El manual no da un plazo numérico universal.

Fuente [4]

Revisión del vehículo

Al vencimiento CBS de revisión

Revise luces, cinturones, neumáticos, niveles, tuberías de freno, bajos y dirección; realice la prueba funcional prevista.

Fuente [4]

Preguntas sobre esta versión (5)

¿Qué motor lleva este 318d de 150 CV?

El 318d desarrolla 110 kW (150 CV) con el motor B47D20A de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2015–2019. Ficha compartida por la berlina F30 y el Touring F31 con igual motor y potencia. Las fechas reúnen ambas carrocerías; la oferta puede variar por país y cambio.

Fuente : [13] [16] [1] [10] [11] [12] [17]

¿Cuánto aceite necesita este 318d B47D20A?

BMW publica 5,0 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. El manual F31 indica BMW Longlife-04 para rellenar diésel, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Respete la homologación BMW, no solo la viscosidad; sin aditivos. El manual II/2016 añade normas FE: Longlife-12 FE y Longlife-14 FE+ solo para ciertos motores de gasolina. También limita Longlife-12 FE diésel y 0W-20/5W-20 a ciertos motores. No son aceites intercambiables para todos: confirme la homologación por VIN antes del cambio.

Fuente : [13] [2] [6] [7]

¿Qué filtros hay que prever para este 318d diésel?

La tabla F31 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente. Esa tabla procede del manual F31 inicial. Para esta versión posterior o híbrida, confirme el contador de trabajos asociados por VIN: II/2016 confirma CBS, pero no reproduce la tabla ni demuestra la misma frecuencia de bujías y filtros en todas las versiones.

Fuente : [3] [4] [9] [8]

¿Qué distingue a este 318d de 150 CV?

El 318d LCI pasa a 150 CV con B47 y mantiene 320 Nm. El anterior de 143 CV es N47: compruebe kW y código antes de pedir filtros y aceite.

Fuente : [13] [16] [1] [10] [11] [12]

¿Tiene este 318d B47D20A una correa de distribución que cambiar?

Distribución por cadena. La tabla BMW consultada no incluye una sustitución periódica de la cadena: no asigne un plazo de correa a este motor. Un ruido o fallo de sincronización requiere diagnóstico, no solo reiniciar CBS.

Fuente : [16] [3] [4]

Fuentes documentales

  1. [1] MANN-FILTER — catalogue voitures 2020/21

    MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consultado el 08/10/2026

  2. [2] BMW F31 — notice, huile moteur

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consultado el 08/10/2026

  3. [3] BMW F31 — notice, entretien et huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consultado el 08/10/2026

  4. [4] BMW F31 — notice, filtres et freins

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consultado el 08/10/2026

  5. [5] BMW F31 — notice, contrôle du véhicule

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consultado el 08/10/2026

  6. [6] BMW F30/F31 — notice II/2016, huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 226–227 : appoint, Longlife-01/01 FE/04/12 FE/14 FE+ ; restrictions selon moteur et viscosité. Réf. 01 40 2 970 065. · Consultado el 08/10/2026

  7. [7] BMW F30/F31 — notice II/2016, restrictions d’huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 227 : Longlife-12 FE diesel et viscosités 0W-20/5W-20 seulement pour certains moteurs ; vidange. · Consultado el 08/10/2026

  8. [8] BMW F30/F31 — notice II/2016, CBS

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consultado el 08/10/2026

  9. [9] BMW F30/F31 — notice II/2016, affichage du service

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consultado el 08/10/2026

  10. [10] ADAC — BMW Série 3 2012–2018 diesel, bilan occasion

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consultado el 08/10/2026

  11. [11] ADAC — gamme F30/F31 restylée

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : 330e iPerformance 03/2016–06/2018, 325d 224 ch 03/2016–02/2018 et évolution des finitions. · Consultado el 08/10/2026

  12. [12] BMW — présentation F30/F31 restylées, 07/05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consultado el 08/10/2026

  13. [13] BMW — F30/F31 restylées, caractéristiques 05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consultado el 08/10/2026

  14. [14] BMW — élargissement de la campagne EGR, 23/10/2018

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Page 1 : fuite glycol, suie, risque thermique ; périodes variables selon modèle, contrôle et remplacement des composants concernés. · Consultado el 08/10/2026

  15. [15] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-0

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consultado el 08/10/2026

  16. [16] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adaclci-17

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consultado el 08/10/2026

  17. [17] BMW Italia — F31 Touring, tarif pour production dès 01/03/2019

    BMW Group Italia · IT · Europe / Italie · Pages 3–4 : gamme et caractéristiques, dont 320d EfficientDynamics 120 kW/163 ch ; 318i/320i/340i, 316d/318d/320d/330d/335d ; diesel SCR. · Consultado el 08/10/2026

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