F32/F33/F36 · 2014–2016
El 425d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2014–2016. Identifique este 425d por motor N47D20D y 160 kW. La gama también incluye 425d B47, 165 kW; no elija piezas ni prescripciones solo por el nombre Serie 4. Las carrocerías cubiertas figuran en esta ficha.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos :
El 425d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2014–2016. Carrocerías cubiertas: Coupé, Cabrio. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período. Identifique este 425d por motor N47D20D y 160 kW. La gama también incluye 425d B47, 165 kW; no elija piezas ni prescripciones solo por el nombre Serie 4. Las carrocerías cubiertas figuran en esta ficha.
No se ha establecido la cantidad de cambio de esta versión en los documentos consultados. No se toma de otro modelo con el mismo motor. Confirme por VIN la cantidad con filtro y compruebe el nivel según el manual. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor.
CBS calcula los plazos según el uso; consulte distancia y fecha en Información del vehículo → Estado del vehículo → Necesidades de servicio. Aceite, pastillas delanteras y traseras, líquido de frenos y revisión son servicios separados. El manual no fija aquí un kilometraje universal de aceite ni un plazo numérico para el líquido de frenos. La tabla F32 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.
ADAC señala muelles o amortiguadores que conviene revisar y pérdidas ocasionales de aceite. Su informe diésel documenta la campaña del refrigerador EGR por riesgo de incendio debido a una fuga interna. Compruebe motor, período e intervenciones por VIN; no se aplica automáticamente a gasolina.
Fuente : [7]
Lleve VIN, mes de fabricación, código N47D20D y potencia de 160 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.
Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N47.
Cuatro cilindros diésel en línea de 1.995 cm³, bloque de aluminio, inyección directa common rail y turbo de geometría variable, con filtro de partículas de serie. BMW lo estrenó en marzo de 2007 en el Serie 1 (118d y 120d). El N47S del 123d (2007) añade sobrealimentación de dos etapas Variable Twin Turbo e inyectores piezoeléctricos a 2.000 bar. Según BMW, citado por AUTO BILD, el N47 existe también en 1,6 l y equipó, entre otros, los Serie 1, 3 y 5. Las fichas de BMW de 2014 denominan las últimas versiones N47D20U1, O1 y T1; en 2017 el Serie 2 renovado pasó al B47.
Aceite homologado BMW Longlife-04: BMW lo exige en los diésel con filtro de partículas, porque sus aditivos forman menos ceniza que obstruiría el filtro. La viscosidad por sí sola no basta. Cambio con filtro: 5,2 l para los N47 y N47S D20 según los datos TIS, la misma cifra que BMW da para los 316d/318d F30 (2012) y para los N47D20U1/O1/T1 del Serie 2 (2014).
Cadena con pistón tensor, situada en la parte trasera del motor, del lado de la caja de cambios. Para desmontar la tapa trasera de la distribución, el procedimiento de BMW empieza por desmontar el motor, el volante, la culata y el cárter de aceite: cualquier trabajo en la cadena es una reparación mayor, no un mantenimiento rutinario.
El N47 es conocido por los ruidos de cadena. En agosto de 2013, BMW explicó a AUTO BILD que el roce de algunos N47 fabricados de 2007 a 2011 se debía a tolerancias desfavorables y a un fallo de fabricación del piñón del cigüeñal, y lo calificó de problema acústico sin daños derivados. Aun así, AUTO BILD informa de que la instrucción de taller prevé, en los motores fabricados antes del 5 de enero de 2009, patines de cadena optimizados y un cigüeñal nuevo (unos 4.000 €), y de que se han señalado cadenas rotas con kilometrajes altos. El tribunal regional de Darmstadt (2015, confirmado en apelación en 2017) consideró que el ruido de cadena sin pérdida de función era un defecto de confort, no un vicio. En la práctica: un roce o silbido metálico del lado de la caja merece un diagnóstico inmediato; al comprar, pregunte si ya se cambió la cadena.
Vencimiento de aceite indicado por CBS
Anote fecha y distancia restantes antes del trabajo. Use cantidad específica y aceite homologado por VIN; compruebe nivel y registre el cambio realizado. El documento no justifica un kilometraje fijo universal.
Fuente [9]Fecha del servicio de líquido de frenos
Lea el plazo del líquido separado del desgaste de pastillas. Compare con la última factura; comunique almacenamiento con batería desconectada antes de corregir fechas. Reinicie solo trabajos realizados.
Fuente [9]Vencimiento de revisión, separado del aceite
Mantenga revisión CBS separada del cambio de aceite. Presente historial y última llave usada para leer las necesidades reales. Un cambio de aceite no acredita revisión realizada.
Fuente [9]El 425d desarrolla 160 kW (218 CV) con el motor N47D20D de 1995 cm³. Esta ficha abarca 2014–2016. Carrocerías cubiertas: Coupé, Cabrio. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período.
No se ha establecido la cantidad de cambio de esta versión en los documentos consultados. No se toma de otro modelo con el mismo motor. Confirme por VIN la cantidad con filtro y compruebe el nivel según el manual. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor.
CBS calcula los plazos según el uso; consulte distancia y fecha en Información del vehículo → Estado del vehículo → Necesidades de servicio. Aceite, pastillas delanteras y traseras, líquido de frenos y revisión son servicios separados. El manual no fija aquí un kilometraje universal de aceite ni un plazo numérico para el líquido de frenos. La tabla F32 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; filtro de gasóleo y de aire cada dos cambios. Acorte los plazos con combustible de mala calidad o mucho polvo, respectivamente.
Identifique este 425d por motor N47D20D y 160 kW. La gama también incluye 425d B47, 165 kW; no elija piezas ni prescripciones solo por el nombre Serie 4. Las carrocerías cubiertas figuran en esta ficha.
ADAC señala muelles o amortiguadores que conviene revisar y pérdidas ocasionales de aceite. Su informe diésel documenta la campaña del refrigerador EGR por riesgo de incendio debido a una fuga interna. Compruebe motor, período e intervenciones por VIN; no se aplica automáticamente a gasolina.
Fuente : [7]
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BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 85/105 kW, 116/143 ch, 1 995 cm³, 260/320 Nm, huile de vidange 5,2 l. · Consultado el 08/10/2026