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BMW Serie 6 G32 (2017–2020)

G32 es el Serie 6 Gran Turismo con portón de 2017. Sustituye al Serie 5 Gran Turismo F07, no es una carrocería de F06/F12/F13. La suspensión neumática trasera autonivelante es de serie; en ambos ejes depende del equipo. La renovación de julio de 2020 añade hibridación ligera de 48 V y cambia varios motores, sin carga enchufable.

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Fase y carrocería

G32 es el Serie 6 Gran Turismo con portón de 2017. Sustituye al Serie 5 Gran Turismo F07, no es una carrocería de F06/F12/F13. La suspensión neumática trasera autonivelante es de serie; en ambos ejes depende del equipo. La renovación de julio de 2020 añade hibridación ligera de 48 V y cambia varios motores, sin carga enchufable.

Motores y códigos

630i B48B20B: 190 kW / 258 CV; 640i B58B30A: 250 kW / 340 CV; 630d B57D30A: 195 kW / 265 CV; 640d xDrive B57D30B: 235 kW / 320 CV; 620d B47D20B: 140 kW / 190 CV

Mantenimiento documentado

El carnet BMW 2018 explica CBS: aceite y revisión por tiempo y distancia, líquido de frenos por tiempo y frenos por desgaste. Filtros de habitáculo y aire, bujías o filtro diésel se asocian a ciertos contadores de cambio y pueden no aparecer por separado. Cambie aceite y filtro juntos; obtenga la lista asociada por VIN, historial y contador CBS. El carnet disponible es estadounidense: sus intervalos no se trasladan a diésel europeos ni al restyling de 48 V.

Averías y campañas documentadas

La lista ADAC consultada incluye G32 renovado en una campaña del motor de arranque por riesgo de incendio. No implica todas las motorizaciones o todos los G32. Compruebe VIN, producción y cierre de campañas; no amplíe el ámbito a la primera fase.

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