G32 · 2017–2020
El 630i desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor B48B20B de 1998 cm³. Esta ficha abarca 2017–2020. Este 630i es de la primera fase G32 con motor B48B20B de 190 kW. Steptronic de ocho marchas de serie. Los datos y cantidad de aceite pertenecen a esta fase; no sustituir por los de un 48 V con igual distintivo.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos :
El 630i desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor B48B20B de 1998 cm³. Esta ficha abarca 2017–2020. Carrocerías cubiertas: Gran Turismo. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período. Este 630i es de la primera fase G32 con motor B48B20B de 190 kW. Steptronic de ocho marchas de serie. Los datos y cantidad de aceite pertenecen a esta fase; no sustituir por los de un 48 V con igual distintivo.
BMW publica 5,25 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor.
El carnet BMW 2018 explica CBS: aceite y revisión por tiempo y distancia, líquido de frenos por tiempo y frenos por desgaste. Filtros de habitáculo y aire, bujías o filtro diésel se asocian a ciertos contadores de cambio y pueden no aparecer por separado. Cambie aceite y filtro juntos; obtenga la lista asociada por VIN, historial y contador CBS. El carnet disponible es estadounidense: sus intervalos no se trasladan a diésel europeos ni al restyling de 48 V.
Fuente : [6]
La lista ADAC consultada incluye G32 renovado en una campaña del motor de arranque por riesgo de incendio. No implica todas las motorizaciones o todos los G32. Compruebe VIN, producción y cierre de campañas; no amplíe el ámbito a la primera fase.
Fuente : [1]
Lleve VIN, mes de fabricación, código B48B20B y potencia de 190 kW. Anote fechas y contadores CBS, cambios de aceite y filtros; entregue la llave usada en el último viaje. Pida factura detallada del aceite y trabajos, y registro del servicio. Declare períodos con batería desconectada para corregir plazos temporales.
Fuente : [6]
Esta información vale para todos los coches equipados con el motor B48.
Cuatro cilindros de gasolina en línea de 1.998 cm³ (diámetro 82 mm, carrera 94,6 mm), turbo twin-scroll, inyección directa, Valvetronic y doble VANOS, de la familia modular «Bx8» compartida con el tricilíndrico B38. Códigos documentados: B48B20M0 y B48B20O0 (Serie 2 Cabrio 2017, 220i y 230i), B48B20B según el ADAC (330i F30 2018, 185 kW/252 CV), B48A20T1 (M135i xDrive F40, 225 kW/306 CV y 450 Nm). En BMW, la «A» de B48A designa un gasolina montado transversalmente. También equipa los 220i/225i Active Tourer F45.
Los manuales de BMW solo indican aceites para rellenar y dejan el cambio de aceite a un taller cualificado; la lista depende de la edición del manual. Manual del Serie 2 Active Tourer F45 (II/17): BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE o -14 FE+, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30 (0W-20 y 5W-20 solo para ciertos motores); en su defecto, hasta 1 litro de ACEA A3/B4. Manual del F45 renovado (VI/19): BMW Longlife-04, -12 FE o -17 FE+, en SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 o 5W-40; en su defecto, hasta 1 litro de ACEA C2 o C3. Manual del Serie 1 F40 (II/22) / manual del Serie 2 Coupé G42 (VI/22): BMW Longlife-12 FE o -17 FE+, solo en SAE 0W-20 o 0W-30; en su defecto, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5. Manual del Active Tourer U06 (X/24): BMW Longlife-12 FE, -17 FE+ o -19 FE, en SAE 0W-20 o 0W-30; en su defecto, hasta 1 litro de ACEA C2, C3 o C5. Sin aditivos. Cantidad publicada por BMW: 5,25 l para los B48B20M0 y B48B20O0 (Serie 2 Cabrio 2017) y para el B48A20T1 (M135i xDrive F40, cantidad de cambio). Para otros montajes no hay cantidad documentada aquí.
Cadena, confirmada por el ADAC. El documento de formación de BMW sobre los motores Bx8 describe una distribución en dos partes en el lado de la caja — una cadena inferior mueve un eje intermedio que transmite el giro a la cadena superior de los árboles de levas —, una cadena aparte para la bomba de aceite/vacío y tensores hidráulicos con precarga de muelle; la inercia de la caja reduce las cargas sobre la cadena. Las fuentes consultadas no dan intervalo de sustitución.
2014: BMW presenta la familia Bx8; su documento de formación de junio de 2014 describe la variante B46 de este cuatro cilindros (X1, 231 CV y 350 Nm, compresión 11:1). 2018: el B48B20B del 330i F30 recibe filtro de partículas de gasolina y cumple la Euro 6d-TEMP (ADAC). 2019: el B48A20T1 del M135i xDrive, presentado por BMW como su cuatro cilindros más potente, recibe un cigüeñal reforzado con apoyo principal mayor, pistones nuevos con otra relación de compresión, bielas sin casquillo, un turbo mayor con colector integrado (gases hasta 1.025 °C) e inyectores de mayor caudal.
Vencimiento de aceite indicado por CBS
Anote fecha y distancia restantes antes del trabajo. Use cantidad específica y aceite homologado por VIN; compruebe nivel y registre el cambio realizado. El documento no justifica un kilometraje fijo universal.
Fuente [6]Fecha del servicio de líquido de frenos
Lea el plazo del líquido separado del desgaste de pastillas. Compare con la última factura; comunique almacenamiento con batería desconectada antes de corregir fechas. Reinicie solo trabajos realizados.
Fuente [6]Vencimiento de revisión, separado del aceite
Mantenga revisión CBS separada del cambio de aceite. Presente historial y última llave usada para leer las necesidades reales. Un cambio de aceite no acredita revisión realizada.
Fuente [6]El 630i desarrolla 190 kW (258 CV) con el motor B48B20B de 1998 cm³. Esta ficha abarca 2017–2020. Carrocerías cubiertas: Gran Turismo. Las fechas reúnen configuraciones documentadas; no todas las combinaciones de carrocería y cambio estuvieron disponibles durante todo el período.
BMW publica 5,25 l para el cambio de aceite. Es una cantidad de servicio, no un relleno que se deba añadir sin medir: compruebe el nivel después. Las homologaciones de aceite, distribución y particularidades comunes se detallan en el bloque del motor.
El carnet BMW 2018 explica CBS: aceite y revisión por tiempo y distancia, líquido de frenos por tiempo y frenos por desgaste. Filtros de habitáculo y aire, bujías o filtro diésel se asocian a ciertos contadores de cambio y pueden no aparecer por separado. Cambie aceite y filtro juntos; obtenga la lista asociada por VIN, historial y contador CBS. El carnet disponible es estadounidense: sus intervalos no se trasladan a diésel europeos ni al restyling de 48 V.
Fuente : [6]
Este 630i es de la primera fase G32 con motor B48B20B de 190 kW. Steptronic de ocho marchas de serie. Los datos y cantidad de aceite pertenecen a esta fase; no sustituir por los de un 48 V con igual distintivo.
La lista ADAC consultada incluye G32 renovado en una campaña del motor de arranque por riesgo de incendio. No implica todas las motorizaciones o todos los G32. Compruebe VIN, producción y cierre de campañas; no amplíe el ámbito a la primera fase.
Fuente : [1]
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BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · B48B20B, 185 kW/252 PS, filtre à particules essence ; suffixe divergent du catalogue MANN. · Consultado el 08/10/2026