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R 1200 GS (K25) · 2010–2013
La BMW R 1200 GS (K25) Adventure utilise le moteur essence BMW Boxer 1170 Air de 110 ch.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet
110 ch (81 kW), transmission finale par cardan, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2010 à 2013.
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C’est la version essence la plus puissante de cette génération. Elle succède à la version de 105 ch produite jusqu’en 2009. Le moteur BMW Boxer 1170 Air équipe aussi : BMW R 1200 RT (R 1200 RT (Air)), BMW R nineT (R nineT), BMW R nineT (R 12 nineT), BMW R 1200 R (R 1200 R (Air)).
Conseil AutoKarnet
Sur une moto, l’état des pneus, la transmission et les freins comptent autant que la vidange. Contrôlez la date de fabrication des pneus, le jeu de direction et l’étanchéité des tubes de fourche ; un film d’huile sur un tube annonce un joint spi à remplacer. Un roulement de direction marqué se sent en freinant à basse vitesse.
Conseil AutoKarnet
Dans les fiches R 1200 GS (K25), la Adventure 105 ch constitue un point de comparaison : 105 ch (77 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, manuelle 6 rapports, 2008–2009. La version de cette page correspond à 110 ch (81 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, manuelle 6 rapports, 2010–2013. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.
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≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.
≈ 10 000 km ou 1 an
Huile moto 4 temps homologuée JASO MA ou MA2 (JASO MB sur les scooters) : une huile auto « économie d’énergie » fait patiner l’embrayage à bain d’huile. Vidanger plus souvent en usage urbain ou sur circuit.
Source [1]Tous les 2 ans
Remplacer le liquide des deux circuits (et de l’embrayage hydraulique s’il y en a un), quel que soit le kilométrage ; un liquide foncé a absorbé de l’humidité.
Source [1]≈ 30 000 km
Vidange de la fourche et contrôle des joints spi ; un film d’huile sur les tubes signale un joint à remplacer avant qu’il ne souille l’étrier de frein.
Source [1]≈ 20 000 km
À chaque révision : étanchéité du couple conique, jeu de la roue arrière et niveau ou vidange de l’huile de pont selon le carnet de la moto.
Source [1]Tous les 20 000 km
Remplacer le jeu complet ; des bougies usées augmentent la consommation et les ratés d’allumage.
Source [1]Tous les 40 000 km
À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.
Source [1]Tous les 10 000 km
Contrôle et réglage si nécessaire, souvent avec les bougies ; un jeu trop faible brûle les soupapes, un jeu trop grand rend le moteur bruyant.
Source [1]Le moteur essence BMW Boxer 1170 Air de 1 170 cm³, 110 ch (81 kW).
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Une huile moto 4 temps JASO MA2 10W-40 adaptée au moteur BMW Boxer 1170 Air.
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Cette fiche concerne BMW R 1200 GS (K25) Adventure 110 ch, moto trail, 2010–2013, avec 110 ch (81 kW), BMW Boxer 1170 Air, 1 170 cm³, manuelle 6 rapports, 2010–2013. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation BMW Boxer 1170 Air peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.
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AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026