F30 / F31 · 2012–2015

BMW 328i F30 / F31 · 245 ch · N20B20A (2012–2015)

La 328i développe 180 kW (245 ch) avec le moteur N20B20A de 1997 cm³. Cette fiche couvre 2012–2015. La 328i F30/F31 est une essence turbo à quatre cylindres de 1 997 cm³ et 350 Nm, malgré son badge. Cette fiche européenne N20 ne couvre pas les versions N26 spécifiques à certains marchés.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Essence
Puissance
245 ch / 180 kW
Cylindrée
1 997 cm³
Couple
350 Nm
Code moteur
N20B20A
Période couverte
2012–2015
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports
  • Automatique · 8 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques :

Identification et particularités

La 328i développe 180 kW (245 ch) avec le moteur N20B20A de 1997 cm³. Cette fiche couvre 2012–2015. Fiche commune à la berline F30 et au Touring F31 lorsque moteur et puissance correspondent. Les dates réunissent les deux carrosseries ; leur disponibilité peut différer selon le pays et la boîte. La 328i F30/F31 est une essence turbo à quatre cylindres de 1 997 cm³ et 350 Nm, malgré son badge. Cette fiche européenne N20 ne couvre pas les versions N26 spécifiques à certains marchés.

Source : [13] [15] [1] [8] [9] [11] [10]

Huile moteur

Quantité de vidange publiée par BMW : 5,75 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Le carnet F31 cite, pour l’appoint essence, BMW Longlife-01, Longlife-01 FE ou Longlife-04 et SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Faites correspondre l’homologation au moteur et au marché ; la viscosité seule ne suffit pas. Aucun additif.

Source : [13] [2]

Entretien et échéances CBS

Le CBS calcule l’échéance d’après l’usage ; lire distance et date dans Infos véhicule → État du véhicule → Besoin de service. Huile, plaquettes avant et arrière, liquide de frein et contrôle du véhicule sont des postes distincts. Le carnet ne fixe pas ici un kilométrage universel de vidange ni un délai chiffré de liquide de frein. Le tableau d’entretien du carnet F31 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux.

Source : [3] [4] [7] [6]

Distribution

Distribution par chaîne. Aucun remplacement périodique de chaîne n’apparaît dans le tableau d’entretien BMW consulté : ne pas inventer une échéance de courroie pour ce moteur. Un bruit ou un défaut de synchronisation demande un diagnostic, pas une simple remise à zéro du CBS.

Source : [15] [3] [4]

Défauts et rappels documentés

Le bulletin BMW North America SIB 11 03 17 concerne les chaînes de distribution et d’entraînement de pompe à huile de certaines 320i/328i N20. C’est une extension de garantie américaine, pas un rappel européen ni une prise en charge promise ici. L’ADAC mentionne aussi la campagne d’octobre 2013 sur l’alimentation en huile de la pompe à vide des 20i/28i, pouvant réduire l’assistance de freinage. Vérifier le VIN et les réparations. La liste ADAC de la Série 3 cite notamment le relais de démarreur exposé à la corrosion et au risque d’incendie (août 2026) et le générateur de gaz de l’airbag conducteur (septembre 2024). Ces campagnes regroupent plusieurs modèles et périodes : seul un contrôle du VIN et des interventions déjà faites confirme l’éligibilité.

Source : [14] [12]

Préparer la révision

Apportez le VIN, le mois de fabrication, le code N20B20A et la puissance de 180 kW. Relevez les dates et compteurs CBS, les dernières vidanges et les changements de filtres ; remettez la clé utilisée au dernier trajet. Faites détailler l’huile et les opérations sur la facture et enregistrer l’entretien. Une immobilisation batterie débranchée doit être signalée pour corriger les échéances calculées en temps.

Source : [3] [6] [13]

Entretien et suivi

Huile et filtre à huile

À l’échéance CBS

Remplacer huile et filtre. La quantité et les homologations sont précisées dans la fiche moteur ; contrôler le niveau final.

Source [3]

Microfiltre d’habitacle

Avec chaque vidange, carnet F31 initial

Remplacer le microfiltre de la climatisation selon le tableau d’entretien documenté.

Source [3]

Filtre à air

Toutes les deux vidanges, carnet F31 initial

Remplacer l’élément filtrant ; avancer le remplacement en milieu poussiéreux.

Source [4]

Bougies essence

Toutes les deux vidanges, carnet F31 initial

Remplacer les bougies selon le compteur de vidanges.

Source [3]

Freins avant et arrière

Postes CBS distincts selon l’usure

Remplacer les plaquettes à l’échéance, contrôler épaisseur et état des disques, vérifier le frein de stationnement à l’arrière.

Source [4]

Liquide de frein

À la date affichée par le CBS

Renouveler le liquide et vérifier le fonctionnement du frein de stationnement. Le carnet consulté ne donne pas de durée universelle chiffrée.

Source [4]

Contrôle du véhicule

À l’échéance CBS du contrôle

Contrôler éclairage, ceintures, pneus, niveaux, conduites de frein, soubassement et direction ; effectuer l’essai fonctionnel prévu.

Source [4]

Questions sur cette version (5)

Quel moteur équipe cette 328i de 245 ch ?

La 328i développe 180 kW (245 ch) avec le moteur N20B20A de 1997 cm³. Cette fiche couvre 2012–2015. Fiche commune à la berline F30 et au Touring F31 lorsque moteur et puissance correspondent. Les dates réunissent les deux carrosseries ; leur disponibilité peut différer selon le pays et la boîte.

Source : [13] [15] [1] [8] [9] [11] [10]

Quelle quantité d’huile pour cette 328i N20B20A ?

Quantité de vidange publiée par BMW : 5,75 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Le carnet F31 cite, pour l’appoint essence, BMW Longlife-01, Longlife-01 FE ou Longlife-04 et SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. Faites correspondre l’homologation au moteur et au marché ; la viscosité seule ne suffit pas. Aucun additif.

Source : [13] [2]

Quels filtres ou bougies prévoir pour cette 328i ?

Le tableau d’entretien du carnet F31 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux.

Source : [3] [4] [7] [6]

Qu’est-ce qui distingue cette 328i de 245 ch ?

La 328i F30/F31 est une essence turbo à quatre cylindres de 1 997 cm³ et 350 Nm, malgré son badge. Cette fiche européenne N20 ne couvre pas les versions N26 spécifiques à certains marchés.

Source : [13] [15] [1] [8] [9] [11] [10]

Cette 328i N20B20A a-t-elle une courroie à remplacer ?

Distribution par chaîne. Aucun remplacement périodique de chaîne n’apparaît dans le tableau d’entretien BMW consulté : ne pas inventer une échéance de courroie pour ce moteur. Un bruit ou un défaut de synchronisation demande un diagnostic, pas une simple remise à zéro du CBS.

Source : [15] [3] [4]

Sources documentaires

  1. [1] MANN-FILTER — catalogue voitures 2020/21

    MANN-FILTER · DE · Europe / marchés ACEA · Pages imprimées 36–37 : BMW 328i F30/F31 et 3 (F30/F31/F80), codes moteur et puissances. Dates de filtrage non assimilées à des dates commerciales. · Consulté le 08/10/2026

  2. [2] BMW F31 — notice, huile moteur

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 201–202 : Ölsorten zum Nachfüllen, normes et viscosités. Appoint, pas un tableau de toutes les huiles pour chaque VIN. · Consulté le 08/10/2026

  3. [3] BMW F31 — notice, entretien et huile

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 204 : CBS, clé, immobilisation, historique ; huile, filtre, microfiltre ; bougies toutes les deux vidanges. · Consulté le 08/10/2026

  4. [4] BMW F31 — notice, filtres et freins

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Pages 205–206 : filtre gazole et air toutes les deux vidanges ; freins, liquide de frein et contrôle véhicule. · Consulté le 08/10/2026

  5. [5] BMW F31 — notice, contrôle du véhicule

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 206 : direction, essai routier et service. · Consulté le 08/10/2026

  6. [6] BMW F30/F31 — notice II/2016, CBS

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 230 : usage, données de service dans la clé, batterie débranchée, historique. Pas de tableau chiffré complet par motorisation. · Consulté le 08/10/2026

  7. [7] BMW F30/F31 — notice II/2016, affichage du service

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 89 : distance/date, Infos véhicule > État du véhicule > Besoin de service. · Consulté le 08/10/2026

  8. [8] ADAC — BMW Série 3 2012–2018 diesel, bilan occasion

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Pages 2–3 : défauts/rappels et histoire ; fin F30 10/2018, F31 06/2019. Les coûts à 30 000 km/24 mois ne sont pas une règle CBS universelle. · Consulté le 08/10/2026

  9. [9] ADAC — gamme F30/F31 avant restylage

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Liste des versions : puissances et périodes commerciales, dont ActiveHybrid 3 et 320i EfficientDynamics Edition. · Consulté le 08/10/2026

  10. [10] BMW — présentation F30/F31 restylées, 07/05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · Nouveaux moteurs modulaires essence et diesel ; 318i, 320i, 330i, 340i, 316d/318d/320d. Ne concerne pas le F34. · Consulté le 08/10/2026

  11. [11] BMW — F30/F31 restylées, caractéristiques 05/2015

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 36 pages : moteurs, puissances, couples, boîtes et Engine oil (Oil change), berline et Touring. 325d encore 160 kW ; N57 : 6,5 l. · Consulté le 08/10/2026

  12. [12] BMW North America — SIB 11 03 17, révision 9, 14/09/2021

    BMW of North America / NHTSA · EN · USA uniquement · Pages 1–2 : modèles N20/N26 et chaînes distribution/pompe à huile ; extension de garantie américaine, pas un rappel européen. · Consulté le 08/10/2026

  13. [13] BMW — 328i xDrive Touring, fiche 03/2013

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consulté le 08/10/2026

  14. [14] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-0

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten 316i : N13B16A, chaîne. Liste Rückrufe & Mängel de toute la gamme : démarreur 08/2026, airbag 09/2024, EGR 07/2019, pompe à vide 10/2013 ; vérifier le VIN. · Consulté le 08/10/2026

  15. [15] ADAC — BMW Série 3, fiche technique adacpre-3

    ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consulté le 08/10/2026

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