
Ford Puma
1re generation (2019-present)
3e génération (2019-présent). Découvrez le planning d'entretien complet, les coûts moyens et les points à surveiller pour ce modèle.

Ford Kuga
3e génération (2019-présent)
3
Motorisations disponibles
3
Planning d'entretien
3
Coûts moyens des interventions
Planning d'entretien complet pour le véhicule Ford Kuga : vidange, distribution, freins et tous les entretiens programmés.
20 000 km
1 an
Vidange + filtre huile, contrôle niveaux
40 000 km
2 ans
Vidange, filtre air, filtre habitacle, liquide de frein
120 000 km
6 ans
Courroie distribution, vidange boîte Powershift le cas échéant
Ces périodicités et coûts sont indicatifs. La motorisation, l’usage et les préconisations du constructeur peuvent modifier les échéances. Consultez le manuel du véhicule et un professionnel qualifié.
Hybride rechargeable = 60 km électrique. Diesel EcoBlue fiable. Éviter boîte Powershift (double embrayage fragile).
La vidange doit être faite tous les 20 000 km ou 1 an (au premier terme atteint). Vidange + filtre huile, contrôle niveaux. Utilisez une huile aux normes constructeur.
Coûts moyens : vidange 95-140€, freins av 290-450€, distribution 650-950€. L'entretien préventif évite les réparations coûteuses.
Hybride rechargeable = 60 km électrique. Diesel EcoBlue fiable. Éviter boîte Powershift (double embrayage fragile).... Un entretien régulier est la clé de la fiabilité.
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1re generation (2019-present)

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