Sprinter II (NCV3) · 2006–2009

Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI Sprinter II (NCV3) · 150 ch (2006 à 2009)

Le Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI de la génération Sprinter II (NCV3) utilise le moteur diesel OM646 2.1 CDI de 150 ch.

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Caractéristiques techniques

Énergie: Diesel
Puissance: 150 ch / 110 kW
Cylindrée: 2 148 cm³
Cylindres: 4
Code moteur: OM646 2.1 CDI
Période couverte: 2006–2009
Marché documenté: Europe

Boîte de vitesses

Manuelle · 6 rapports

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] AutoKarnet

Cette version

150 ch (110 kW), propulsion, boîte manuelle 6 rapports. Produite de 2006 à 2009.

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Dans la gamme

Elle se place entre la 213 CDI (129 ch) et la 216 CDI (163 ch). Le moteur OM646 2.1 CDI équipe aussi : Mercedes Classe E (W211), Mercedes-Benz Vito (Vito II (W639)).

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Carrosserie et points de contrôle

Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.

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Distinguer les versions proches

Dans les fiches Sprinter II (NCV3), la 211 CDI 109 ch constitue un point de comparaison : 109 ch (80 kW), OM646 2.1 CDI, 2 148 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2009. La version de cette page correspond à 150 ch (110 kW), OM646 2.1 CDI, 2 148 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2009. Pour demander un devis, précisez la puissance et la boîte ; le nom commercial seul ne suffit pas à choisir les pièces.

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Entretien et suivi

≈ : repère estimé — l’indicateur d’entretien du véhicule fait foi.

Vidange et filtre à huile

≈ 40 000 km ou 2 ans

Repère courant : 40,000 km ou 24 mois, première échéance atteinte. MB 229.51 / 229.52 — Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur.

Source [1]

Liquide de frein

Tous les 2 ans

Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.

Source [1]

Filtre à air

60 000 km ou 4 ans

À remplacer plus souvent en usage poussiéreux.

Source [1]

Filtre d’habitacle

30 000 km ou 2 ans

Souvent remplacé à chaque révision ; plus tôt en cas d’odeurs ou de buée persistante.

Source [1]

Filtre à gazole

60 000 km ou 4 ans

Purger l’eau éventuelle à chaque révision ; un filtre colmaté provoque des pertes de puissance.

Source [1]

Questions sur cette version (3)

Quel moteur équipe le Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI Sprinter II (NCV3) ?

Le moteur diesel OM646 2.1 CDI de 2 148 cm³, 150 ch (110 kW).

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Quelle huile pour le Mercedes-Benz Sprinter 215 CDI ?

Une huile homologuée MB 229.51 / 229.52 adaptée au moteur OM646 2.1 CDI.

Conseil AutoKarnet

Comment vérifier que cette fiche correspond à mon véhicule ?

Cette fiche concerne Mercedes-Benz Sprinter II (NCV3) 215 CDI 150 ch, fourgon, 2006–2009, avec 150 ch (110 kW), OM646 2.1 CDI, 2 148 cm³, manuelle 6 rapports, 2006–2009. Comparez ces éléments avec le certificat d’immatriculation et l’identification de la boîte. La désignation OM646 2.1 CDI peut couvrir plusieurs évolutions : le VIN reste nécessaire pour confirmer les références de pièces.

Conseil AutoKarnet

Sources documentaires

[1] Rédaction AutoKarnet
AutoKarnet · FR · Europe · Synthèse éditoriale AutoKarnet · Consulté le 09/10/2026