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Opel Movano C (depuis 2021)
Opel Movano C : fourgon, depuis 2021. Cette page couvre 3 motorisations de 120 à 165 ch : Diesel. Les périodes indiquées pour chaque version permettent de distinguer les évolutions de cette génération.
Choisir une motorisation
Motorisations
2.2 D 120 : DW12 2.2 BlueHDi, 120 ch (88 kW), 2021 à aujourd’hui 2.2 D 140 : DW12 2.2 BlueHDi, 140 ch (103 kW), 2021 à aujourd’hui 2.2 D 165 : DW12 2.2 BlueHDi, 165 ch (121 kW), 2021 à aujourd’hui
Entretien
Repère courant : 30 000 km ou 12 mois, première échéance atteinte. Le moteur, le millésime et les conditions sévères peuvent imposer une échéance plus courte ; ne dépassez pas l’alerte de maintenance. Les homologations citées ne sont pas interchangeables : vérifier celle du moteur. Liquide de frein : remplacement généralement tous les 2 ans ; contrôler l’état des freins à chaque révision.
Carrosserie et points de contrôle
Sur un fourgon, l’usage compte plus que l’âge : charges lourdes, trajets courts et ralenti prolongé usent l’embrayage, les freins arrière et le filtre à particules. Contrôlez les pneus et les amortisseurs arrière, les portes latérales et arrière, et signalez à l’atelier un usage en livraison urbaine.
Repères entre générations
Autres générations documentées pour ce modèle : • Movano B (2010–2021) : fourgon, 101–180 ch. Une première immatriculation proche du changement de génération ne suffit pas à identifier le véhicule : recoupez la carrosserie et la motorisation avant de reprendre un plan d’entretien.
Entretien : choisir la bonne motorisation
Les repères ci-dessous concernent les versions nommées dans chaque groupe. Les fiches individuelles précisent le moteur et la boîte ; ces repères éditoriaux ne constituent pas un plan constructeur identifié par VIN. Diesel — 2.2 D 120 120 ch (depuis 2021); 2.2 D 140 140 ch (depuis 2021); 2.2 D 165 165 ch (depuis 2021) • Vidange et filtre à huile : ≈ 30 000 km ou 1 an • Liquide de frein : Tous les 2 ans • Courroie de distribution : 180 000 km ou 10 ans • Filtre à air : 60 000 km ou 4 ans • Filtre d’habitacle : 30 000 km ou 2 ans • Filtre à gazole : 60 000 km ou 4 ans